Flota samochodów Volkswagen Poznań obsługująca codzienne dostawy podzespołów do fabryki w Poznaniu, wzbogaciła się o pierwsze elektryczne rozwiązanie transportowe Scania 25P. Samochód wykonywać będzie na co dzień wahadłowe kursy na ośmiokilometrowej trasie łączącej park dostawców w Swarzędzu z zakładem produkcyjnym w Poznaniu – Antoninku.
![Niezwykły kamper EPO Trans [Na Osi 1022]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2023/03/na-osi-.00_11_54_10.Still127-1290x726.jpg)
![Kupno ciężarówki z drugiej ręki [Na Osi 1022]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2023/03/na-osi-.00_00_38_23.Still124-1290x726.jpg)
![Używka XXL, kamper EPO Trans i porcja teledysków z truckami [Na Osi 1022]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2023/03/na-osi-.00_10_08_03.Still126-1290x726.jpg)
Samochód sportsmenki to Daily 4x4 Special Edition w zupełnie nowej stylizacji Tigrotto, inspirowanej modelem IVECO z lat 50. i 60. dwudziestego wieku.
Hiszpańska kitesurferka Núria, po przejechaniu 25 000 km po drogach Europy spersonalizowanym vanem Daily 4x4, wyrusza wraz z rodziną na nową życiową wyprawę do obu Ameryk.
Pakiet mobilności ponownie o sobie przypomina. Zgodnie ze zmianami w ustawie o transporcie drogowym, przewoźnicy są zobowiązani do spełnienia kolejnego obowiązku. Chodzi o przepis, wprowadzający konieczność zgłoszenia ilości zatrudnionych kierowców. W tym roku oświadczenie należy zgłosić już do 31 marca, a brak wypełnienia formalności może wiązać się poważnymi konsekwencjami dla przewoźników. Co jeszcze się zmienia i jak złożyć oświadczenie, aby jednocześnie nie narazić się GITD? Na wszystkie pytania odpowiada Jakub Ordon, regionalny ekspert, Grupa Inelo.
Pojazdy ciężarowe i autobusy Scania zostaną wyposażone w cyfrowy interfejs kierowcy, zaprojektowany w oparciu o elektroniczny system modułowy Scania, z dodatkowymi nowymi funkcjami bezpieczeństwa. Cyfrowy interfejs kierowcy to element nowych usług cyfrowych, łączących funkcje bezpieczeństwa i doświadczenia kierowcy.
