Renault Trucks przedstawiło najnowszą serię specjalną pojazdów używanych, T Robust 13L, podkreślającą solidność i trwałość. Pojazdy Renault Trucks T odnowione przez fabryczny zespół stylistów cechują się dynamicznym, wyczynowym wizerunkiem oraz czerpią korzyści ze specjalnie dobranych usług pod kątem niezawodności.
Elektryczny Renault Trucks Master Z.E. został wyposażony w nowe akumulatory o pojemności 52kWh. Taka wielkość pozwala wydłużyć efektywny zasięg do 190 km. Furgon o napędzie elektrycznym to idealne narzędzie pracy znajdujące zastosowanie w środowiskach miejskich. W nowej wersji będzie dostępny wiosną 2022 r.
Renault Trucks staje naprzeciw wyzwaniu zmierzającemu do redukcji emisji CO2 oraz zużycia paliwa. Producent będzie wyposażać swoje pojazdy gam T, T High, C i K w nowe silniki DE11 i DE13. Wspomagane nowymi zaawansowanymi technologiami takimi jak „Turbo Compound” czy specjalnie dedykowane usługi pozwalające osiągnąć do 10% oszczędności paliwa.
Renault Trucks Gamy C to nieco bardziej specjalistyczny brat popularnej „Tetki’” Może on zaoferować tę samą kabinę co Gama T, ale za to w połączeniu z ciekawszymi podwoziami. Jak na przykład ten ciągnik C520, będący oficjalnie pierwszym Renault tego typu, które odebrano w Czechach. Opisywana ciężarówka od niedawna jest własnością czeskiej firmy Transport Dopita. Jej
Renault Trucks ma w swojej ofercie kontrakty serwisowe Start&Drive Excellence Predict, pozwalające na maksymalne skrócenie czasu przestoju pojazdów, a w konsekwencji zwiększenie ich wydajności i jak najdłuższe utrzymanie ich na drodze. Wykorzystanie telematycznych systemów zarządzania flotą pozwalających na zdalną diagnostykę pojazdu w czasie rzeczywistym w pewnym sensie zmienia zasady gry tworząc nowy poziom zaangażowania serwisu