W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: kolejny z pojedynków na zalety i wady, w którym tym razem zmierzą się Iveco Stralis XP i Renault T; dalszy ciąg uwag na niezwykle ważny temat, czyli kilka słów o mocowaniu ładunków; jakich niespodzianek można się spodziewać po nowym nabytku, ale z drugiej ręki; jeszcze kilka uwag
Niezwykle łatwa w obsłudze aplikacja Tachograf jest wsparciem dla kierowców zawodowych w zarządzaniu czasem pracy i obsługą tachografu. Każdemu użytkownikowi pomocna będzie również transmisja live zorganizowana przez twórców na Facebooku oraz platformie YouTube. Poruszane przez prowadzących tematy dotyczą obsługi aplikacji, jak i również specyfiki zawodu kierowcy. Jeśli masz jakiekolwiek pytania zapraszam na live w każdy
W premierowym odcinku Programu Na Osi spotkamy się m.in. z relacją z 26 Rajdu Pań, tym, co oferuje oraz jak sprawuje się podczas jazdy Ford F Max. Nie może również zabraknąć kolejnej dawki informacji o mocowaniu ładunku, a także cyklu ,,Truck Story”, który pozwoli nam oczami branżowych dziennikarzy spojrzeć tym razem na kultową Scanię T.
DKV EURO SERVICE wraz z Polską Unią Transportu zdecydowali się o pomocy kierowcom ciężarówek w ich trudnej pracy. Z troską o bezpieczeństwo w czasach pandemii DKV oraz PUT zadbali, aby kierowcy zaopatrzeni byli w środki dezynfekujące, maseczki czy rękawiczki rozdając je im na parkingu w woj. dolnośląskim. W tym trudnym dla kierowców okresie, będąc odciętym
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: oparty na opiniach użytkowników pojedynek na zalety i wady, do którego staną MAN TGX i Scania R; jeszcze jedną porcję uwag odnośnie prawidłowego mocowania ładunków wraz z konkretnym przykładem; chwilę zastanowienia nad rozwojem polskiej sieci stacji paliw, oferujących LNG; kolejny przykład niewłaściwego zachowania w ruchu drogowym, sprowadzający
Specjalizacją Firmy Drabpol jest dostarczanie nowoczesnych rozwiązań podnoszących poziom bezpieczeństwa w transporcie szeroko pojętym. W trosce o klienta stworzono systemy CPC kontrolujące ciśnienie w ogumieniu oraz ProViu pozwalający na monitoring otoczenia pojazdu. Firma również posiada rozbudowaną sieć partnerskich serwisów obsługujących kolejne produkty. Połączenie innowacyjnych rozwiązań dbających o bezpieczeństwo mają spełnić oczekiwania kierowców.
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: czego nowy właściciel może się spodziewać po samochodzie z drugiej ręki; jeszcze jeden konkretny przykład prawidłowego zamocowania ładunku; kilka spostrzeżeń na temat bieżącego stanu polskiego transportu, wyłowionych podczas konferencji Polskiej Unii Transportu; w niekończącym się cyklu „Nie zabijaj – nie daj się zabić” następny przykład drogowej głupoty;
18 marca 2020 odbyła się videokonferencja w sprawie kolejek na przejściach uniemożliwiając swobodny przejazd transportu rzeczy. Forum Transportu Drogowego objęło poniższe stanowisko. Sygnatariusze Forum Transportu Drogowego sygnalizują, że sytuacja na przejściach granicznych grozi paraliżem drogowego transportu rzeczy. Kilkudziesięciogodzinne przestoje w kolejkach wywołują ogromną frustrację kierowców, zmuszonych do oczekiwania w pojazdach, otoczonych przez podróżnych z wielu
GDDKiA poinformowało nas o podjęciu decyzji w sprawie zamknięcia węzła Gorzyce na autostradzie A1. Decyzja została podjęta ze względu na potrzeby doszczelniania granic. Informują nas także, że zamknięcie nastąpi w nocy o godzinie 00:00 z środy na czwartek tj.: z 18.03 na 19.03. Więcej informacji znajdziecie na: https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-03-17/wezel-gorzyce-na-a1-zostanie-calkowicie-zamkniety-doszczelnianie-kontroli/
Jak informują nas kierowcy, na skandynawskich promach brak jakiejkolwiek profilaktyki wobec ataku koronawirusa. Nie ma żadnych kontroli sanitarnych, kierowców ciężarówek upycha się po 4 do kabiny, a linie ładunkowe promów wykorzystywane są do granic możliwości. Przestrzegamy więc wszystkich, korzystających ze skandynawskich promów – tam ryzyko zakażenia zdaje się być znacznie większe. Natomiast od jakiejkolwiek kontroli
