Trzy patrole sprawdziły łącznie 24 pojazdy, kontrolując je pod kątem dokumentacji, czasu pracy, stanu technicznego oraz trzeźwości kierowców. Wyniki były zaś wyjątkowo pozytywne, jako że w żadnej z ciężarówek nie dostrzeżono nieprawidłowości. Obyło się więc bez jakichkolwiek mandatów oraz bez wszczynania postępowań administracyjnych. Czytaj więcej
„W wyniku wstrzymania przez Francję na 48 godz. – od północy w niedzielę (20.12.2020) do północy we wtorek (22.12.2020) – możliwości wjazdu z Wielkiej Brytanii, także dla ruchu towarowego, w hrabstwie Kent powstał gigantyczny zator kilku tysięcy ciężarówek, który dopiero w sobotę (26.12.2020) udało się w dużej mierze rozładować. W efekcie zdecydowana większość
Do końca 2020 roku zostało już niewiele dni. Każdy żegna go z innym nastawianiem – jedni nazwą go najgorszym, drudzy zaś zupełnie odwrotnie. Pandemia pokrzyżowała wielu plany, wiele przedsiębiorstw była zmuszona zakończyć swą działalność i wiele otrzymała ogromne wsparcie i w tym gospodarczym kryzysie utrzymała się na rynku. Branża transportowa również odczuła obecność kryzysu,
Firma Linde (NYSE: LIN; FWB: LIN) i spółka Daimler Truck AG podpisały porozumienie w sprawie wspólnego opracowania nowej generacji urządzeń do tankowania ciekłym wodorem samochodów ciężarowych z napędem na ogniwa paliwowe. W ramach tej kooperacji partnerzy chcą uczynić tankowanie wodoru tak maksymalnie prostym i praktycznym. CZYTAJ WIECEJ źródło: Truck.pl
MPK SA w Krakowie rozpoczęło testy przejazdu nowego tramwaju Lajkonik bez pantografu na regularnej linii. Przejazd tramwaju bez korzystania z sieci trakcyjnej odbywa się na linii nr 18 (Czerwone Maki P+R – Krowodrzy Górka) w ścisłym centrum miasta w rejonie I Obwodnicy. Przypomnijmy, że spośród 110 nowych tramwajów zamówionych przez MPK cztery będą wyposażone w
W czasach rosnących kosztów pracy, niedoboru doświadczonych dyspozytorów oraz pandemii paraliżującej biura z odsieczą przychodzą nowe technologie. frameLOGIC jako pierwsza na rynku firma IT wprowadza do oferty rozwiązanie do automatycznego planowania zleceń transportowych. Bazując na sztucznej inteligencji, system skraca 5 godzin manualnej pracy dyspozytora do 30 sekundowej kalkulacji. Czytaj więcej tutaj źródło: Transport Manager
Koniec z wymianą dowodu rejestracyjnego, kiedy skończy się miejsce na pieczątki z badania technicznego, brak konieczności wożenia ze sobą dokumentu prawa jazdy, możliwość zarejestrowania pojazdu w miejscu czasowego zamieszkania – to najważniejsze zmiany, które wchodzą w życie 4 i 5 grudnia 2020 r. – Wprowadzamy ułatwienia dla kierowców i właścicieli pojazdów, kończymy z barierami administracyjnymi,
24-25 listopada br., w formie videokonferencji, odbyło się posiedzenie polsko-rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. Mimo niezwykle trudnych rozmów obie strony doszły do porozumienia w sprawie wysokości kontyngentu zezwoleń na rok 2021. Wyniesie on po 220 000 zezwoleń dla każdej ze stron, czyli o 10 000 więcej niż w roku bieżącym – informuje TLP.
GEFCO wprowadza nowe cotygodniowe połączenie kolejowe z Władywostoku do Europy, które jest odpowiedzią na oczekiwania rynku względem niezawodnego, bezpiecznego i elastycznego transportu z Azji. GEFCO podkreśla krótki czas transportu z Azji do Europy, który wynosi do 30 dni. Nowe rozwiązanie GEFCO typu door-to-door obejmuje odbiór towarów, odprawę eksportową, fracht, odprawę importowa oraz doręczenie towaru.
Kontyngent zezwoleń na rok 2021 w transporcie Polska-Ukraina wyniesie w przyszłym roku po 160 000 dla każdej ze stron, czyli tyle samo co w roku bieżącym – informuje TLP. Dodatkowo, przewoźnicy ukraińscy otrzymają 5 000 zezwoleń na rok 2020. 18 oraz 20 listopada br., w formie videokonferencji, obradowała polsko-ukraińska Komisja Mieszana ds. międzynarodowych przewozów drogowych.
Na łamach „Rzeczpospolitej” pojawił się w sobotę bardzo ciekawy artykuł o transporcie do Rosji (zapraszam pod ten link). Jest to przedstawienie zjawiska 147. kilometra, czyli punktu kontrolnego na trasie do Moskwy, gdzie masowo kontroluje się zezwolenia na przewozy. Problem polega tam na tym, że rosyjskie wymagania rozmijają się z ogólnymi zasadami. Gdy na przykład
Gianenrico Griffini, przewodniczący konkursowego jury przed wręczeniem statuetki (fot. MAN) Europejscy przedstawiciele mediów branżowych nagrodzili nowego MAN-a TGX tytułem International Truck of the Year 2021. Prestiżową statuetkę z rąk Gianenrico Griffiniego, przewodniczącego jury odebrał Andreas Tostmann, prezes zarządu MAN Truck & Bus w trakcie wirtualnej ceremonii. Jury, w skład którego wchodzi 24 branżowych dziennikarzy reprezentujących najważniejsze europejskie specjalistyczne czasopisma
