Prowadzę firmę spedycyjną i nierzadko obsługujemy przewozy pojazdami do 3,5 tony DMC. Czy wprowadzony niedawno Pakiet Mobilności niesie jakieś zmiany w zakresie obowiązku posiadania licencji dla firm będących pośrednikiem w przewozie rzeczy takimi właśnie pojazdami?
Opublikowany niedawno przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego raport, dotyczący krajowego rynku pojazdów użytkowych w roku 2020, nie napawa optymizmem.
