Pandemia koronawirusa spowodowała znaczącą ilość strat, co doprowadza przedsiębiorstwa do zejścia na dno. W celu zatrzymania tej lawiny bankructw, niezbędna będzie ingerencja rządu w sprawę. ZMPD jako największa organizacja skupiająca polskich międzynarodowych przewoźników drogowych, stanęła po ich stronie stając do walki o przetrwanie. Zdając sobie sprawę z powagi sytuacji eksperci ZMPD podjęli ratujące transport decyzje.
Prezes ZMPD Jan Buczek wydał oświadczenie z prośbą o informacje ilości posiadanych cystern przystosowanych do przewożenia tlenu medycznego. Proszone jest podanie nazwy przewoźnika, danych kontaktowych oraz liczbę posiadanych cystern. Informacje należy przesłać do rzecznika ZMPD Anny Brzezińskiej – Rybickiej na adres anna.brzezinska-rybcka@zmpd.pl link do oświadczenia: https://zmpd.pl/aktualnosci_pliki/f-GLOWNY-1863-2943-2450.apel_JB_3.pdf
Kierowcy transportu drogowego, jak i kombinowanego na skalę międzynarodową są zwolnieni z przebycia obowiązkowej kwarantanny po powrocie do kraju. Przepis dotyczący zwolnienia kierowców z obowiązkowej 14-dniowej kwarantanny po przekroczeniu granic państwa, obowiązuje również: Kierowców będących obywatelami państwa nienależącego do Unii Europejskiej, zatrudnieni w przedsiębiorstwie na terenie Rzeczypospolitej Polskiej, legitymujący się świadectwem kierowcy. Kierowców będących cudzoziemcami
Kierowcy udostępnili nam wypowiedź jednego ze swoich kolegów, nagraną w kabinie ciężarówki, stojącej gdzieś na parkingu. Niezwykłe emocje i wielkie rozgoryczenie przebijają z tych kilku zdań, jakimi opisuje on stosunek innych ludzi do zawodowych kierowców w tym okresie wielkiej próby, spowodowanej epidemią koronawirusa. „Kierowcy są traktowani jak zaraza, nie można wyjść z auta, nie ma
18 marca 2020 odbyła się videokonferencja w sprawie kolejek na przejściach uniemożliwiając swobodny przejazd transportu rzeczy. Forum Transportu Drogowego objęło poniższe stanowisko. Sygnatariusze Forum Transportu Drogowego sygnalizują, że sytuacja na przejściach granicznych grozi paraliżem drogowego transportu rzeczy. Kilkudziesięciogodzinne przestoje w kolejkach wywołują ogromną frustrację kierowców, zmuszonych do oczekiwania w pojazdach, otoczonych przez podróżnych z wielu
GDDKiA poinformowało nas o podjęciu decyzji w sprawie zamknięcia węzła Gorzyce na autostradzie A1. Decyzja została podjęta ze względu na potrzeby doszczelniania granic. Informują nas także, że zamknięcie nastąpi w nocy o godzinie 00:00 z środy na czwartek tj.: z 18.03 na 19.03. Więcej informacji znajdziecie na: https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-03-17/wezel-gorzyce-na-a1-zostanie-calkowicie-zamkniety-doszczelnianie-kontroli/
Jak informują nas kierowcy, na skandynawskich promach brak jakiejkolwiek profilaktyki wobec ataku koronawirusa. Nie ma żadnych kontroli sanitarnych, kierowców ciężarówek upycha się po 4 do kabiny, a linie ładunkowe promów wykorzystywane są do granic możliwości. Przestrzegamy więc wszystkich, korzystających ze skandynawskich promów – tam ryzyko zakażenia zdaje się być znacznie większe. Natomiast od jakiejkolwiek kontroli
Wydłuża się czas oczekiwania na przekroczenie granicy na niektórych przejściach drogowych na granicy wewnętrznej w ramach tymczasowo przywróconej kontroli. Szacunkowy czas oczekiwania na przekroczenie granicy (stan na godz. 06.00): z Niemcami: Jędrzychowice – 5 godzin Świecko – 4 godziny Olszyna – 4 godziny Na przejściach: Zgorzelec, Krajnik Dolny, Kołbaskowo, Świnoujście-Garz ruch
Ostatnie wydarzenia związane z epidemia koronawirusa wzbudzają ogromne zamieszanie. Wprowadzono stan zagrożenia epidemicznego w Polsce. Zamknięte zostały szkoły, uniwersytety również odwołały zajęcia. Teatry, kina, opery również wstrzymały swoje działalności. Wprowadzony został zakaz zgromadzeń do 50 osób, natomiast restauracje funkcjonują jedynie na dowóz. Granice Państwa zostały zamknięte dla obcokrajowców, przekroczyć je mogą wyłącznie polacy wracający z
W przerażajcym tempie rośnie liczba zakażonych koronawirusem. W Polsce na ten moment jest ok. 150 przypadków potwierdzonych, trzy osoby zmarły. Na całym świecie umierają setki osób. Epidemia wybuchła w chińskim mieście Wuhan. Wirus wcześniej atakował tylko zwierzęta, zmutował się i stał się śmiertelnym zagrożeniem dla ludzkości jak twierdza badacze. Koronawirus wywołuje ostre zapalenie płuc. Główne
Jak wskazują statystyki, Polska w transporcie międzynarodowym ma znaczący wpływ. Jej udziały szacuje się na 16,4 proc. obejmując teren Unii Europejskiej. A 11,2 proc. Polaków pracuje w branży transportowej ze wszystkich zatrudnionych w TSL w krajach Wspólnoty. Polska aktywnie tworzyła rynek przewozowy w Europie. Co nam w tym pomogło? Możliwość transportowania towarów na terenie innych
Straty jakie poniosą właściciele firm transportowych przy obecnej sytuacji związanej z koronawirusem będą horrendalnie wysokie. Zahamowany został transport rzeczy, ale nie tylko. Wielu pasażerów autokarów zrezygnowało z usług, ucierpiał także transport lotniczy, a nawet kolejowy. Ze statystyk wynika, że zagrożenie gospodarki rynkowej w transporcie międzynarodowym na wysoką skale jest ogromne. Więcej informacji na https://tvn24bis.pl/z-kraju,74/koronawirus-transport-liczy-straty-w-zwiazku-z-epidemia,1008093.html źródło:
