Podczas targów IAA Transportation 2022 w Hanowerze w Niemczech firma DAF Trucks przedstawiła najnowocześniejsze modułowe napędy bateryjne dla pojazdów elektrycznych (BEV) przeznaczone do nowej generacji ciężarówek DAF XD i XF. Te nowe, w pełni elektryczne układy napędowe zapewniają zasięg ponad 500 kilometrów po jednym naładowaniu, cechując się przy tym zerową emisją spalin. Stanowi to potwierdzenie roli lidera, jaką firma DAF wzięła na siebie w dziedzinie ochrony środowiska.
Wraz z premierą nowej generacji pojazdów ciężarowych DAF XD i XDC na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze DAF Trucks wprowadza w przyszłość branże transportu specjalistycznego i dystrybucyjnego. DAF umacnia się także na pozycji lidera w dziedzinie ochrony środowiska, prezentując całkowicie nową serię w pełni elektrycznych układów napędowych do pojazdów ciężarowych Nowej Generacji DAF serii XD i XF. Te nowe, niezwykłe pojazdy zapewniają po jednokrotnym naładowaniu zasięg ponad 500 kilometrów przy zerowej emisji substancji szkodliwych.
Podczas targów IAA Transportation 2022 w Hanowerze firma DAF przedstawia zupełnie nową gamę nowoczesnych pojazdów specjalistycznych i dystrybucyjnych. Modele z serii XD i XDC nowej generacji wyznaczają nowe standardy pod względem jakości, bezpieczeństwa, wydajności i komfortu pracy kierowcy. Produkcja rozpocznie się jesienią tego roku, a w 2023 roku na rynek trafią wersje elektryczne z zasilaniem akumulatorowym o zerowej emisji.
Na drodze do bezemisyjnego transportu przyszłości, już od ubiegłego roku trwają intensywne testy pierwszych prototypowych samochodów ciężarowych Mercedes-Benz GenH2 Truck napędzanych ogniwami paliwowymi – zarówno na własnym torze testowym firmy, jak i na drogach publicznych. Na targach IAA Transportation 2022 Daimler Truck umożliwi wybranym zwiedzającym przejazd jedną z wodorowych ciężarówek.
Daimler Truck realizuje cel, jakim jest pełna lokalna neutralność transportu pod względem emisji dwutlenku węgla. Producent potwierdza to szerokim portfolio elektrycznych pojazdów prezentowanych na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze. Atrakcją targową Daimler Truck jest zaprezentowany po raz pierwszy publicznie Mercedes-Benz eActros LongHaul z akumulatorowym napędem elektrycznym, przeznaczony do transportu dalekobieżnego.
Scania powraca na pierwsze targi IAA po trwającej od 2018 roku przerwie, jako dominujący dostawca zrównoważonych rozwiązań transportowych. Firma prezentuje czternaście pojazdów na trzech obszarach ekspozycji. Ramą dla nich są usługi stwarzające klientom największe w branży możliwości redukcji emisji CO2 przy najlepszym całkowitym koszcie użytkowania. Scania wychodzi naprzeciw zmianom klimatu, oferując wartościowe rozwiązania, których podstawą jest wydajność paliwowa, elektryfikacja i usługi cyfrowe, takie jak nowy portal „My Scania”.
Hala serwisowa o powierzchni 2000 m kw., 10 przejazdowych stanowisk obsługowo-naprawczych, parking mieszczący 200 zestawów pojazdów ciężarowych – nowy serwis pod znakiem MAN Truck & Bus Polska rozpoczął działalność we wrześniu 2022 r. Punkt RouteA4 znajduje się w Zgorzelcu i jest 33. autoryzowanym serwisem producenta na terenie Polski.
Ze względu na ładowność, odległości i trasy, ciężki transport dalekobieżny jest najbardziej wymagającym segmentem w drogowym transporcie towarowym. Jednocześnie pojawiają się w nim ogromne możliwości redukcji emisji dwutlenku węgla. Po wprowadzeniu na rynek eActrosa do ciężkiego transportu dystrybucyjnego w 2021 roku, teraz Mercedes-Benz Trucks inicjuje również następny poziom rozwoju napędu akumulatorowo-elektrycznego w segmencie ciężkiego transportu dalekobieżnego, prezentując na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze zapowiadanego już w roku 2020 eActrosa LongHaul.
