W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: komu przedstawiono elektryczną, średniotonażową ciężarówkę Framo; jeszcze jeden zbiór wskazówek na temat prawidłowego mocowania ładunków; relację z debaty, zorganizowanej w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego, gdzie w szerokim gronie dyskutowano o bezpieczeństwie ruchu; kolejny przykład niewłaściwego zachowania na drodze w naszym cyklu „Nie zabijaj – nie daj się
Jak wskazują statystyki, Polska w transporcie międzynarodowym ma znaczący wpływ. Jej udziały szacuje się na 16,4 proc. obejmując teren Unii Europejskiej. A 11,2 proc. Polaków pracuje w branży transportowej ze wszystkich zatrudnionych w TSL w krajach Wspólnoty. Polska aktywnie tworzyła rynek przewozowy w Europie. Co nam w tym pomogło? Możliwość transportowania towarów na terenie innych
Straty jakie poniosą właściciele firm transportowych przy obecnej sytuacji związanej z koronawirusem będą horrendalnie wysokie. Zahamowany został transport rzeczy, ale nie tylko. Wielu pasażerów autokarów zrezygnowało z usług, ucierpiał także transport lotniczy, a nawet kolejowy. Ze statystyk wynika, że zagrożenie gospodarki rynkowej w transporcie międzynarodowym na wysoką skale jest ogromne. Więcej informacji na https://tvn24bis.pl/z-kraju,74/koronawirus-transport-liczy-straty-w-zwiazku-z-epidemia,1008093.html źródło:
Jakość transportu i bezpieczeństwa ruchu drogowego mówiąc o mocowaniu ładunków jest ogromnie ważna. Decydują o tym m.in. właściwe rozmieszczenie ładunków oraz odpowiednie ich zamocowanie. Drobne niedociągnięcia i pomyłki prowadzić mogą do wypadków drogowych. Dlatego tak ważne jest odpowiednie zabezpieczenie ładunków w taki sposób, aby nie stanowiły wszelakiego zagrożenia dla otoczenia.
Tysiące osób ginie przez nieuważność będąc pieszym w ruchu drogowym. Wlepione twarze w ekrany telefonów, brak kontroli nad otoczeniem jest problemem na skalę masową. Współczesna era telefonów zwiększyła diametralnie ilość wypadków na drodze. Natomiast rowerzystom zarzuca się bezmyślność w egzekwowaniu pierwszeństwa na drodze. Oba przypadki w znacznym stopniu przyczyniają się do licznych wypadków drogowych.
Na przyczyny wypadków drogowych składa się problem udzielania pierwszeństwa. Temat budzi wiele konfliktów miedzy uczestnikami ruchu drogowego. Nie udzielanie pierwszeństwa jest skrajnie częstym przypadkiem. Stwarzanie w ten sposób zagrożenia na drodze narażamy siebie i innych na ogromne niebezpieczeństwo. Pamiętajmy o ograniczonym zaufaniu do innych uczestników ruchu drogowego i uważności, może to zwiększyć prawdopodobieństwo uniknięcia wypadku.
Rozpraszacze samochodowe to ogromny problem w dzisiejszych czasach. Są jednym z głównych przyczyn kolizji i wypadków samochodowych. Złe nawyki kierowców podczas jazdy tj,: rozmowy telefoniczne, palenie papierosów, jedzenie czy nawet rozmowa z pasażerem i wiele innych prowadzą do utraty uważności kierowcy podczas jazdy, co prowadzi najczęściej do nieszczęść na drodze. W efekcie giną setki osób.
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: próbę znalezienia odpowiedzi na pytanie o rozwój sieci stacji paliw oferujących LNG; jeszcze jedną porcję wskazówek o bezpieczeństwie transportu towarów, uzyskiwanym przez prawidłowe mocowanie ładunków; kierowcę jeżdżącego Mercedesem, którym przewozi drewno prosto z wyrębu; w cyklu „Nie zabijaj – nie daj się zabić” kolejną, groźną sytuację drogową;
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: naszpikowanego elektroniką Mercedesa Actrosa, potrafiącego zatroszczyć się także o bezpieczeństwo innych uczestników ruchu; ciąg dalszy rozważań o prawidłowych sposobach mocowania ładunków; spojrzenie na ciężarówkę z drugiej ręki przez pryzmat jej bezpośredniego użytkownika; sytuację drogową będącą przestrogą dla wszystkich, zarówno kierowców pojazdów, jak i pieszych; w cyklu „Truck
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: najnowszego Stralisa S Way, którego wygląd zewnętrzny w każdym calu tchnie nowoczesnością; sporą dawkę kolejnych spostrzeżeń i ważnych uwag dotyczących prawidłowego mocowania ładunków; ciężarówkę niezwykłą, którą jej kierowca nauczył samodzielnego kręcenia piruetów; w cyklu „Nie zabijaj – nie daj się zabić” jeszcze jedną przestrogę prosto z drogi;
W tym odcinku zobaczyć będzie można między innymi: relację z finałowej rozgrywki ubiegłorocznego, międzynarodowego konkursu DAF Driver Challenge; kilka następnych uwag o ważnej sprawie prawidłowego mocowania ładunków; reportaż, będący próbą odpowiedzi, czy kierowca to dobry zawód dla młodego człowieka; następną przestrogę prosto z drogi, pokazującą, do jakich skutków może doprowadzić bezmyślność; zaskakujące zestawienie ciężarówek i
