Na temat telematyki transportu narosło wiele mitów. Jeden z nich mówi, że rozwiązania tej klasy opłacają się jedynie dużym graczom w branży TSL. Mniejszych przedsiębiorców odstrasza nie tylko potencjalny koszt telematyki, ale również skala wprowadzanych przy wdrożeniu zmian. Niepotrzebnie. Jak wynika z danych Grupy Inelo, średni koszt utrzymania systemu telematycznego wynosi 3 grosze na kilometr przy średnim przebiegu 10.000 km, a instalacja telematyki w mniejszej firmie jest zazwyczaj szybsza niż w przypadku dużej floty. O tym, kto powinien zainstalować telematykę i jakie są koszty takiego rozwiązania opowiada Tomasz Czyż, ekspert technologiczny branży TSL, Grupa Inelo.
Iveco Group od najwcześniejszych etapów śledzi straszliwą sytuację spowodowaną inwazją na Ukrainę
oraz konfliktem zbrojnym, który rozpoczął się i trwa na terytorium tego kraju. Zdecydowanie potępiamy zbrojną
inwazję na niepodległe i wolne państwo i oczywiście przestrzegamy obecnych sankcji nałożonych na Rosję przez
Unię Europejską.
Stuttgart / Wörth / Kempten. Pierwszy akumulatorowo-elektryczny Mercedes-Benz eActros pochodzący z produkcji seryjnej trafia do usługodawcy logistycznego Dachser. Karin Rådström, Dyrektor Generalna Mercedes-Benz Trucks, osobiście przekazała eActrosa 300 Stefanowi Hohm, Dyrektorowi ds. Rozwoju (CDO) i członkowi Zarządu Dachser, podczas spotkania w Wörth am Rhein. Dachser już dziś planuje włączenie do swojej floty kolejnych eActrosów w ramach strategii ochrony klimatu.
Nowy oddział dysponujący autoryzacją IVECO zlokalizowany jest w miejscowości Lipiny koło Pilzna, bezpośrednio przy drodze krajowej 94. Taka lokalizacja obiektu zapewnia Klientom łatwy dojazd oraz możliwość skorzystania z dużego i wygodnego parkingu. Nowo otwarty oddział oferuje sprzedaż pojazdów IVECO gamy lekkiej i średniej, w tym doradztwo w zakresie dopasowania zarówno pojazdów, jak i zabudów do specyfiki prowadzonej przez Klientów działalności oraz naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne lekkich, średnich i ciężkich samochodów IVECO.
