Przewożona stalowa konstrukcja znacznie wystawała poza lawetę – nieoznakowany odpowiednio i zbyt szeroki pojazd stwarzał poważne zagrożenie w ruchu drogowym. Nieprawidłowości przy tym transporcie było więcej. Kontrola przeprowadzona przez wielkopolskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego na terenie Gniezna zakończyła się m.in. wydaniem zakazu dalszej jazdy. Kontrola ciężarówki, którą transportowano konstrukcję stalową, została przeprowadzona w trakcie wspólnych
Wyłącznik tachografu służący do fałszowania zapisów rzeczywistej jazdy i odpoczynków kierowcy znalazł patrol świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli ciężarówki. Za wyposażenie samochodu w to urządzenie przewoźnikowi grozi wysoka kara finansowa podaje motoryzacja.interia.pl. Ciężarówka należąca do polskiej firmy transportowej została zatrzymana na drodze krajowej nr 73 w miejscowości Lisów na terenie powiatu kieleckiego. W tym przypadku kontrola drogowa ITD zakończyła
W województwach dolnośląskim i lubuskim spodziewane są przejazdy kolumn pojazdów wojskowych, w tym na drogach szybkiego ruchu. W związku z tym mogą zostać wdrożone czasowe ograniczenia prędkości do 80 km/h na wybranych trasach przejazdów. Ograniczenie będzie sygnalizowane kierowcom m.in. poprzez mobilne (ledowe) tablice zmiennej treści pisze motoryzacja.interia.pl Większość z przejazdów jest zaplanowana na godziny nocne, aby w jak
Od 2020 r. pojazdy ciężarowe będą mogły być dłuższe o 90 cm. Otwiera to drogę nie tylko dla ciężarówek DAF z wydłużonym przodem kabiny w połączeniu z krótkimi przyczepami i naczepami, ale również ich dłuższymi wersjami! Jak Wam się podoba DAF w takiej wersji? Pisze : www.facebook.com/daftruckspl Źródło fotografII: https://www.facebook.com/daftruckspl
Kierowca ciężarówki chciał ukryć swój czas pracy i nie wkładał wykresówki do tachografu. Oprócz tego wyrysował na niej rzekomy odpoczynek za pomocą… cyrkla. Pojazd był również wyposażony w urządzenie symulujące prawidłowe działanie układu oczyszczania spalin. Z kolei analiza okazanych wykresówek wykazała, że kierowca próbował ukryć swój rzeczywisty czas prowadzenia pojazdu i odpoczynków. W tym celu
