Od 2020 r. pojazdy ciężarowe będą mogły być dłuższe o 90 cm. Otwiera to drogę nie tylko dla ciężarówek DAF z wydłużonym przodem kabiny w połączeniu z krótkimi przyczepami i naczepami, ale również ich dłuższymi wersjami! Jak Wam się podoba DAF w takiej wersji? Pisze : www.facebook.com/daftruckspl Źródło fotografII: https://www.facebook.com/daftruckspl
Kierowca ciężarówki chciał ukryć swój czas pracy i nie wkładał wykresówki do tachografu. Oprócz tego wyrysował na niej rzekomy odpoczynek za pomocą… cyrkla. Pojazd był również wyposażony w urządzenie symulujące prawidłowe działanie układu oczyszczania spalin. Z kolei analiza okazanych wykresówek wykazała, że kierowca próbował ukryć swój rzeczywisty czas prowadzenia pojazdu i odpoczynków. W tym celu
Rosyjscy celnicy w lesie na granicy z Białorusią zatrzymali ciężarówki wypełnione tonami polskich jabłek. By uniknąć kontroli, przemytnicy korzystali z dróg ukrytych w leśnych gęstwinach podaje belsat.eu Ogółem zatrzymano dziewięć tirów, w których znajdowało się 104 tony owoców, głównie z Polski. Towar nie miał żadnych dokumentów. Jak informuje biuro rzecznika prasowego Północnozachodniego Zarządu Federalnej Służby Celnej,
Pod koniec minionego tygodnia na parkingu w na niemieckiej autostradzie A63 tamtejsze służby kontrolowały polskiego kierowcę ciężarówki. Samochód już z daleka się wyróżniał. Ciężarowe volvo miało odsunięty dach naczepy, by móc w środku zmieścić… ciężarówkę. Dopuszczalna wysokość 4 metrów była przekroczona, a kierowca nie dysponował wymaganym zezwoleniem. Złamanie przepisów mogło spowodować niebezpieczeństwo utknięcia pojazdu przy niskich
Brytyjska policja już od roku eksploatuje trzy nieoznakowane ciężarówki. Białe Mercedesy Actrosy regularnie patrolują drogi, odwiedzając najróżniejsze regiony kraju. Jeżdżący nimi funkcjonariusze wypatrują kierowców zaś trzymających telefony pisze 40ton.net. Według najnowszego podsumowania, ten sposób kontroli pozwolił ukarać już ponad 3,5 tys. osób. W dużej mierze byli to kierowcy zawodowi, zasiadający za kierownicami ciężarówek. Dlaczego natomiast ukarani
Po latach pracy na etacie, Bartłomiej Grabiński zrealizował marzenie o własnej ciężarówce. Z dumą wyjechał na drogi Scanią serii R poprzedniej generacji, poddając ją uprzednio wizualnym modyfikacjom. Wystarczyła jednak pierwsza trasa, by wymarzony ciągnik niemal przestał istnieć, a jego właściciel znalazł się w krytycznym stanie pisze 40ton.net. W nocy z 25 na 26 kwietnia, na obwodnicy
Belgijska prokuratura przeprowadziła kolejną akcję konfiskowania samochodów ciężarowych pisze 40ton.net. Tym razem sprawa dotyczyła pojazdów na polskich numerach rejestracyjnych, lecz mających swoją bazę w belgijskim Zeebrugge. Policja zawitała na teren firmy w minioną niedzielę, zastając tam dziewiętnaście zarejestrowanych w Polsce ciężarówek. Wszystkie te samochody zostały tymczasowo skonfiskowane, by zapobiec dalszemu łamaniu przepisów. Ponadto policja zatrzymała
Właściciele firm przewozowych z województwa łódzkiego „zapomnieli” o podstawowych obowiązkach. Prowadzili pojazdy używając nie swoich kart kierowców, gdzie często słyszy się o kierowcach, którzy oszukują tachograf jeżdżąc na karcie szefa. Sieradzcy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili w poniedziałek (29 kwietnia) rutynowe kontrole na drodze krajowej numer 74 w Osjakowie. Inspektorzy skontrolowali m.in. dwa pojazdy, które
