„Nie tak dawno zmieniły się zasady liczenia średniej bardzo poważnych naruszeń w przedsiębiorstwie do celów wszczęcia postępowania oceny dobrej reputacji. Na czym te zmiany polegają?”
„Do tej pory posiadanie bazy eksploatacyjnej przewoźnika było jedynie formalnością. Jednak w myśl nowych przepisów o transporcie drogowym obowiązujących od początku tego roku musi ona spełnić ściśle określone warunki. Jakie?”
„Kierowca przekroczył czas jazdy ciągłej o jedną godzinę i 23 minuty. Nie był to jego umyślny błąd tylko źle obsłużony tachograf, bo nie zrobił wydruku po pauzie. Kierowcę ukarano mandatem 350 złotych, zarządzający transportem nie był ukarany, a ja mam płacić 1050 złotych.”
„Jestem początkującym przewoźnikiem i chcę rozbudować flotę pojazdami o DMC do 3,5 tony. Jakie dokumenty będą wymagane aby takie pojazdy mogły wykonywać te przewozy?”
„Jak prawidłowo wykorzystać dwa skrócone odpoczynki tygodniowe i związane z nimi rekompensaty aby było to zgodne z przepisami pakietu mobilności i z treścią art. 8 rozporządzenia 561/2006?”