Specjaliści z grupy Inelo przysłali nam niezwykle ciekawą analizę raportów, udostępnionych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego oraz danych zebranych z ponad 30 tysięcy monitorowanych systemem GBox ciężarówek.
Zmieniona za sprawą BREXITU sytuacja gospodarcza dla wielu firm stanowi poważny kłopot. Ale okazuje się, że są i tacy, którzy sobie chwalą obecny stan rzeczy
Rząd Wielkiej Brytanii dokonał zmian w harmonogramie wprowadzania procesów kontroli granicznej dla towarów importowanych z Unii Europejskiej na brytyjski obszar celny.
Po raz pierwszy od wyznaczenia długofalowych celów klimatycznych opartych na naukowych podstawach (Science Based Targets), Scania ogłasza postęp w redukcji emisji CO2. Dotyczy to zarówno działalności firmy, jak i użytkowania produkowanych przez nią pojazdów.
Komisja Europejska opublikowała raporty z przeprowadzonych przez niezależnych ekspertów badań, w których poddano ocenie wpływ dwóch aspektów "Pakietu Mobilności" na środowisko naturalne.
Eksperci z grupy INELO pokusili się o analizę danych telematycznych, dostarczonych w 2020 roku przez urządzenia systemu GBox, zebranych z ponad 30 tysięcy ciężarówek, które łącznie przejechały niemal 2,5 miliarda kilometrów.
MAN eTGM zastąpi dotychczasowy pojazd z silnikiem Diesla w Posten Norge Group i jest pierwszym krokiem norweskiej poczty w kierunku wymiany dotychczasowej floty pojazdów ciężarowych na te z napędem alternatywnym.
Mazowiecka Inspekcja Transportu Drogowego skontrolowała pojazd, w którym wykryto ingerencję w prawidłową pracę tachografu. Dzięki temu kierowca mógł rejestrować odpoczynek w trakcie pracy.
