Jak informuje na swojej stronie internetowej Transport i Logistyka Polska, w pierwszej połowie lipca br. Komisja Europejska przyjęła pakiet "Fit For 55", którego celem jest dostosowanie polityki UE w dziedzinie klimatu, energii, użytkowania gruntów, transportu i opodatkowania w taki sposób, aby obniżyć emisje gazów cieplarnianych netto o co najmniej 55 proc. do 2030 r. – w porównaniu z poziomami z 1990 r.
Niedawno pisaliśmy o wspólnym stanowisku trzech organizacji przewoźniczych (ZMPD, OZPTD i TLP), które negatywnie oceniają rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Teraz swoją miażdżącą opinię wyraziła Krajowa Sekcja Transportu Drogowego NSZZ Solidarność.
Bez mała tyle właśnie wyda nasze państwo na zastąpienie systemu viaTOLL przez e-TOLL. Dodatkowo sporymi kosztami obciążeni zostaną przewoźnicy, którzy muszą zakupić nowe jednostki OBU, na nich też spadnie cała odpowiedzialność za błędy działania systemu. Administracja państwowa ustanowiła trzymiesięczny okres przejściowy, co powoduje wielki niepokój transportowców. „Gdy Niemcy wprowadzali podobny do e-TOLL, satelitarny systemu poboru
Najczęściej czytane
-
Wspomnienia o Sprinterze | Na Osi 1176
Truck Story: wspomnienia o Sprinterze. Materiał... -
Zatrzymany pościg | Na Osi 1176
Nie zabijaj, nie daj się zabić: Zatrzymany pośc... -
Jak poprawnie dokumentować dowóz kierowcy? | Na Osi 1176
Jak poprawnie dokumentować dowóz kierowcy? Mate... -
Test Mercedesa Actrosa L Pro Cabin | Na Osi 1176
Test Mercedesa Actrosa L Pro Cabin. Materiał po... -
Wyniki biznesowe w 2025 roku: Renault Trucks umacnia swoją pozycję na wymagającym rynku
W 2025 roku utrzymujący się spadek koniunktury ...
