Jako decydujący punkt zwrotny w transformacji transportu miejskiego i podmiejskiego, fabryka Renault Trucks w Blainville rozpoczęła od 2020 roku seryjną produkcję pojazdów ciężarowych średniej ładowności z napędem w 100% elektrycznym. Dowodem na sukces tej bezemisyjnej oferty mobilności jest fakt, że zakład wyprodukował już 1000 elektrycznych pojazdów ciężarowych o masie 16, 19 i 26 ton, które są używane w całej Europie.
Zgodnie z zapowiedzianą strategią, Scania wprowadza rozwiązania oparte na pojazdach elektrycznych nowej generacji (ang. BEV – Battery Electric Vehicle). Pojazdy, dostępne z kabinami sypialnymi R lub S, stanowią część kompleksowego rozwiązania, które umożliwi elektryfikację transportu znacznej liczbie klientów, dla różnych aplikacji. Dzięki zainstalowanym w pojazdach akumulatorom o mocy 624 kWh, Scania zapewnia narzędzia do zasadniczej zmiany, jeśli chodzi o pojazdy elektryczne i ich dostępność w transporcie regionalnym.
110 pojazdów ciężarowych to największe jak dotąd zamówienie elektrycznych pojazdów ciężarowych Scania. Rozpoczyna ono współpracę Scania z firmą Einride w zakresie rozwoju produktów. Szwedzka firma Einride, wiodący dostawca kompleksowych cyfrowych, elektrycznych i autonomicznych rozwiązań w zakresie dostaw, włączy 110 elektrycznych pojazdów Scania do swoich działań w drugiej połowie 2022 roku. Einride posiada jedną z największych