Druga fala zarażeń koronawirusem trwa już w najlepsze. Rodzi się więc pytanie, co wkrótce przyniesie to branży transportowej? Nie brakuje już doniesień budzących obawy, w tym między innymi groźby kwarantanny w najważniejszym kraju tranzytowym Europy. Z jednej strony, wyraźnie widać, że Europa nie chce kolejnego „zamrożenia gospodarki”. Dla przykładu, Czechy wprowadziły wczoraj stan wyjątkowy, ale
Grupa Schwarzmüller stawia w transporcie dalekobieżnym na zupełnie nowy kierunek rozwoju. Do sprzedaży trafia właśnie RH 125 z oznaczeniem produktu Power Line. Pierwsze pojazdy opuszczą hale produkcyjne na początku przyszłego roku. Celem konstruktorów było połączenie lekkiej konstrukcji ze znacznie większą wydajnością. – Jako pionier lekkich konstrukcji mówimy, że sama niska masa to dla nas za
W weekend czeka nas przedostatnia kolejka 2. Ligi Żużlowej w tym sezonie. W trzech spotkaniach zobaczymy drużyny znajdujące się w tabeli tuż obok siebie, w tym hit sezonu mecz Wilki Krosno kontra OK Bedmet Kolejarz Opole. Wszystkie mecze można będzie obejrzeć na żywo w Motowizji. 9. kolejka rozpocznie się w piątek od pojedynku drużyn walczących
18 lat temu pierwsze patrole Inspekcji Transportu Drogowego rozpoczęły kontrole na polskich drogach. W pełnoletność Inspekcja wchodzi z nowoczesnym zapleczem kontrolnym, wiedzą ekspercką i wykwalifikowaną kadrą. Dziś o historii, ale też perspektywie rozwoju w trakcie briefingu mówił Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego oraz kierownictwo GITD. Koniec 2002 roku, początkiem działalności kontrolnej ITD Ustawa o
Panattoni, zbuduje park miejski w Krakowie – City Logistics Kraków I o łącznej powierzchni 36 500 m kw. Pierwszy z dwóch budynków będzie gotowy we wrześniu 2021 roku i ma już najemcę – 9040 m kw. zajmie operator logistyczny ukierunkowany na operacje ostatniej mili. Nowa inwestycja Panattoni to kluczowe ogniwo usprawniające operacje na linii e-sklep –
Na przełomie ostatnich dwóch dekad wyścig na konie mechaniczne był wyjątkowo intensywny. W 2009 roku Volvo Trucks zaprezentowało model FH16 700, będący wówczas najmocniejszą ciężarówką na rynku. Rok później Scania pobiła ten wynik, prezentując model R730, oczywiście w układzie V8. Scania długo jednak nie nacieszyła się prowadzeniem, jako że już kilka miesięcy później Volvo Trucks
ID Logistics podsumowało wyniki za I półrocze 2020. W tym czasie przychody firmy zwiększyły się o 4,3% (2% w porównaniu do analogicznego okresu 2019) do 776,6 mln EUR, bieżący wynik operacyjny wzrósł do 20,1 mln EUR. Eric Hémar, prezes i dyrektor generalny Grupy ID Logistics, komentuje: – W pierwszej połowie roku, naznaczonej skutkami Covid-19, zespoły
CB radio biło w Polsce rekordy popularności w latach 90. Żeby dołączyć do grona użytkowników mobilek wystarczyło zaopatrzyć się w słuchawkę, odbiornik i antenę. Jednak wraz ze zmianą niemieckich przepisów CB radio może na dobre zniknąć z kabin ciężarówek, które przewożą w tym kraju towar. Czy rynek ma jakieś alternatywy dla kierowców, którzy chcą wiedzieć,
Monitoring GPS. Dla jednych rzecz całkowicie zbędna. Dla innych podstawa w skutecznym zarządzaniu firmą. Kto ma rację? To zależy. Jeśli nie dbasz o cięcie kosztów, z powodzeniem poradzisz sobie bez monitoringu. Być może prowadzisz przedsiębiorstwo transportowe dla czystej przyjemności i nie musisz na nim zarabiać. Może osoby zatrudnione w Twojej firmie uwielbiają zostawać w pracy
Podczas debaty „Bariery rozwoju transportu intermodalnego” przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki i Żeglugi Śródlądowej, UTK, UOKiK oraz PISiL dyskutowali nt. prognoz dla branży transportu intermodalnego oraz głównych barier jej rozwoju – m.in. opłacie manipulacyjnej DCT Gdańsk. Wielkimi nieobecnymi – mimo deklaracji rozwiązania problemu – było DCT Gdańsk oraz Ministerstwo Infrastruktury – do których branża wielokrotnie zwracała się
Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło prace legislacyjne nad nowelizacją rozporządzeń w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Projektowane przepisy uzupełniają i doprecyzowują obowiązujące regulacje z zakresu znaków i sygnałów drogowych, a także wprowadzają nowe znaki pionowe
Pierwsza rocznica współpracy z Torc Robotics w ramach Autonomous Technology Group Daimler Trucks. Wspólny cel partnerów polega na tym, aby w ciągu dziesięciu lat wprowadzić na drogi produkowane seryjnie, wysoce zautomatyzowane ciężarówki spełniające poziom 4 SAE. Obecnie wdrażanie pojazdów na drogi publiczne wkracza w nową fazę dzięki dodatkowemu centrum testowemu, położonemu w Nowym Meksyku i
