Volvo Trucks prowadzi obecnie testy elektrycznych samochodów ciężarowych na ogniwa paliwowe, które emitują jedynie parę wodną i mają zasięg operacyjny porównywalny z samochodami ciężarowymi z silnikiem Diesla, do 1000 km. Za kilka lat ma nastąpić druga faza pilotażowa, w ramach której przeprowadzone zostaną testy u Klientów na drogach publicznych.
Transport drogowy jest najbardziej priorytetowym obszarem do redukcji emisji CO2, według wiodących firm produkcyjnych oraz branży e-commerce w Europie. Nowy raport przeprowadzony przez Ipsos i Volvo Trucks pokazuje, że firmy są gotowe zapłacić więcej za dostawców transportu oferujących niższą emisję CO2.
Najczęściej czytane
-
Retro Motor Show 2024 i Truck Story: Mercedes-Benz Actros BLUETEC | ODCINEK Na Osi 1109
W 1109 odcinku Na Osi: Retro Motor Show 2024 i ... -
Daimler Truck świętuje w Wörth rozpoczęcie produkcji seryjnej Mercedes-Benz eActros 600 do transportu dalekobieżnego
Elektryfikacja palety produktów w Daimler Truck... -
TSL Green Day – Rośnie znaczenie dekarbonizacji w Polsce – w tym również w transporcie drogowym
Znaczenie dekarbonizacji dla firm z branży, m.i... -
Master Truck Show 2024 – część 13 – ostatnia | Na Osi 1108
13 - ostatnia - część relacji z Master Truck Sh... -
Nie zabijaj, nie daj się zabić: Obydwaj na fali | Na Osi 1108
Analiza wypadku razem z Sebastianem Wątrobą: Ob...
