Starannie zaprojektowane miejsce kierowcy, większy komfort pasażerów, podwozie o wyższej nośności oraz znacząca redukcja zużycia paliwa to tylko kilka zalet nowej generacji autobusów Scania Touring. Nośność przedniej osi autobusu nowej generacji została podniesiona o 500 kg, co wpływa korzystnie na rozłożenie masy w pojeździe, zwiększa pojemność pasażerską i pozwala zabrać większą ilość bagażu. Przednia część
O wdrażaniu systemu e-TOLL dyskutowano 17 września na posiedzeniu sejmowej podkomisji ds. transportu drogowego z udziałem przedstawicieli przewoźników. Według szefowej Krajowej Administracji Skarbowej, minister Magdaleny Rzeczkowskiej, poza drobnymi niedociągnięciami system e-TOLL jest gotowy, by od 1 października 2021 r. całkowicie przejąć zarządzanie poborem opłat w naszym kraju.
Firmy transportowe, które przewożą towary wrażliwe monitorowane przez system SENT mają coraz mniej czasu, żeby uzyskać identyfikatory biznesowe. Są one niezbędne, by od 1 października korzystać z dróg płatnych i pokrywać koszty przejazdu za pomocą nowego systemu e-TOLL. Jakie konsekwencje czekają przewoźników, jeśli tego nie zrobią? Nawet 10 tys. zł kary za wykonanie przewozu bez przesyłania danych lokalizacyjnych.
Najczęściej czytane
-
Busnex przekracza barierę 400 pojazdów w Polsce. Jubileuszowy autobus Yutong trafi do Siedlec.
Siedlce dołączają do grona miast, które nie tyl... -
Truck Story: Renault Lander | Na Osi 1183
Truck Story: Renault Lander. Materiał pochodzi ... -
Szczęście w nieszczęściu | Na Osi 1183
Nie zabijaj, nie daj się zabić: Szczęście w nie... -
Czy przejazd Eurotunelem można traktować jako pauzę? | Na Osi 1183
Czy przejazd Eurotunelem można traktować jako p... -
Volvo FMX vs Iveco Trakker | Na Osi 1183
Volvo FMX vs Iveco Trakker. Materiał pochodzi z...
