Po raz kolejny – szósty rok z rzędu – Scania otrzymała tytuł „Green Truck” za ponadprzeciętną efektywność transportu i niskie zużycie paliwa. Było to możliwe dzięki wprowadzeniu nowego układu napędowego Scania Super. Każdego roku do udziału w tym prestiżowym teście porównawczym są zapraszani wszyscy producenci samochodów ciężarowych w Europie. Test jest organizowany przez niemieckie magazyny branżowe w celu wyłonienia najbardziej efektywnego paliwowo pojazdu do transportu długodystansowego.
Scania przedstawia dwa nowe pojazdy ciężarowe: hybrydę (HEV) oraz hybrydę plug-in (PHEV). Pojazdy mogą być wyposażone w układy napędowe i systemy ładowania energii dopasowane do zadań, np. do transportu w temperaturze kontrolowanej, przewozu betonu lub dystrybucji regionalnej. Zupełnie nowa maszyna elektryczna GE281 współpracuje z 7- i 9-litrowymi silnikami spalinowymi Scania, umożliwiając wdrażanie wolnego od paliw kopalnych ciężkiego transportu, wykorzystującego specjalistyczne zabudowy.
Rada Nadzorcza MAN Truck & Bus SE podjęła decyzję o ważnych zmianach w zarządzie spółki. Nowym prezesem zarządu (CEO) MAN Truck & Bus SE został Alexander Vlaskamp. Zastąpi on odchodzącego z firmy Andreasa Tostmanna. Alexander Vlaskamp przejmie także odpowiedzialność za pion zamówień, którym zarządzał Holger Mandel. Operacyjnie za ten pion odpowiadać będzie Stefan Gramse. Arne Puls dołączy do zarządu z dniem 1 stycznia 2022 r. jako członek zarządu ds. zasobów ludzkich.
