W lipcu bestsellerami marki były Transit oraz Ranger. Ten pierwszy sprzedał się w 216, a drugi w 212 egzemplarzach. Te dwa modele łącznie odpowiadały więc za 67,2% sprzedaży samochodów dostawczych Forda. Ford Ranger pozostaje niekwestionowanym liderem segmentu pick-upów z udziałem ponad 47% po siedmiu miesiącach br.
W ramach pierwszej w historii branży współpracy: Argo AI, Lyft i Ford Motor Company pracują nad komercjalizacją pojazdów autonomicznych na dużą skalę. Unikalna kooperacja łączy wszystkie elementy niezbędne do stworzenia opłacalnej, autonomicznej usługi sieci przejazdów, w tym technologię autonomicznej jazdy, flotę pojazdów i sieć transportową potrzebne do wspierania skalowalnego biznesu i zapewniania wyjątkowych wrażeń pasażerom.
Ford od dawna specjalizuje się w projektowaniu i dostarczaniu samochodów do zadań specjalnych – od zastosowań komercyjnych takich jak chłodnie czy zabudowy warsztatowe, aż po służby ratownicze i mundurowe, w tym i dla straży pożarnej. Jednym z najciekawszych modeli jest Ford Transit ze specjalną zabudową ratowniczo-gaśniczą.
Jak informuje Ford Polska, w przyszłym roku pojawi się elektryczna odmiana modelu F150, nazwana Lightning. Amerykanie określają ten samochód mianem amerykańskiej ciężarówki przyszłości, bo przecież u Nich pick-up nazywany jest truckiem. Ford zapewnia, że F150 Lightning może zasilać cały dom, jeśli dostawa prądu zostanie przerwana i to nawet do 10 dni. Na razie doświadczalnie tego
Ford ogłosił dziś, że inwestuje 300 milionów dolarów w produkcję nowego lekkiego pojazdu użytkowego, która ruszy w 2023 roku w zakładach w Krajowej w Rumunii. Wersja w pełni elektryczna ma zadebiutować w 2024 roku i będzie pierwszym seryjnym w pełni elektrycznym pojazdem Forda, powstającym w Rumunii.
