Coraz częściej na autostradach i drogach e oprócz tradycyjnego oznakowania można spotkać tablice z elektronicznymi wyświetlaczami pisze www.motofakty.pl Te znaki o zmiennej treści, na których najczęściej wyświetlany jest numer telefonu informacji drogowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad 19 111. Jednak, w zależności od sytuacji na drodze, mogą pojawiać się na nich np. analogiczne informacje, jak tradycyjne
Osoby zawodowo związane z branżą pojazdów ciężarowych, oraz sympatyków i pasjonatów transportu wraz z rodzinami zapraszamy na Naczepomanię. To doskonałe miejsce do branżowych spotkań, podczas których przekazywane będą informacje na temat nowości produktowych, nowych technologii i wiedzy technicznej. Organizatorzy zapowiadają szereg atrakcji, a najważniejsza z nich to oczywiście wybory naczepy roku 2019. Będą także pokazy
Konkurs Renault Trucks Optifuel Challenge jest organizowany co dwa lata. Jest to już jego 5. edycja światowa. Warto zaznaczyć, że zanim konkurs zyskał sobie miano „centralnego” początkowo był rozgrywany tylko w Polsce pisze 4trucks.pl. To właśnie w naszym kraju wymyślono formułę współzawodnictwa pomiędzy kierowcami ciężarówek. To tutaj w 2009 roku zrealizowano po raz pierwszy konkurs
Ponad 8,5 mln EUR bez VAT będzie kosztować naprawa pociągu Pendolino, który w 2017 r. został uszkodzony w wypadku pod Ozimkiem. Prace mają potrwać około 19–20 miesięcy, wykona je firma Alstom, z którą spółka PKP Intercity podpisała już umowę!!! Do Włoch, gdzie odbędzie się naprawa, uszkodzony pierwszy człon Pendolino zostanie przetransportowany drogami na specjalnej platformie.
Port Kopytkowo to nowe miejsce na mapie, jakich jeszcze niewiele w Polsce super parkingów dla ciężarówek. Co oferuje i gdzie dokładnie się znajduje dowiecie się w najnowszym odcinku „Na Osi”, którego premiera na antenie Motowizji już w sobotę 27. kwietnia o godzinie 16:00, w którym zobaczycie między innymi: – Najświeższe wieści z branżowego podwórka – Mercedesowski
Wygląda tak samo jak cyfrowy. Działa podobnie. Ma kilka nowości, ale nie rewolucyjnych. Dlaczego nazywamy go smart i budzi takie emocje wśród kierowców i przewoźników? Mowa o tak zwanym inteligentnym tachografie, który już niebawem będzie jedynym urządzeniem rejestrującym czas pracy w nowych pojazdach. To kolejna, trzecia już modyfikacja tacho cyfrowego w ostatnich latach. Po co
Szofer 40-tonowej ciężarówki używał dwóch kart kierowcy w celu ukrycia przekroczeń norm czasu pracy. Mężczyzna popełnił poważne naruszenia i został ukarany wieloma mandatami. Teraz konsekwencje finansowe grożą również przewoźnikowi. Ciężarówka została zatrzymana do kontroli drogowej przez patrol lubuskiej ITD na ekspresowej „trójce” koło Gorzowa Wielkopolskiego. Podczas analizy danych z tachografu okazało się, że kierowca tego
