Trudno sobie wyobrazić że właściciel floty świadomie nakazuje ingerować w zapisy tachografu, czy choćby wyraża na to zgodę, ale absurdem wydaje się też zrzucanie całej odpowiedzialności tylko na kierowcę. Czy warto sięgać po takie nielegalne praktyki, co skłania do takiego działania i jakie mogą być konsekwencje zobaczycie w najnowszym odcinku „Na Osi” już w sobotę