W ciągu ostatnich miesięcy branża transportowa doczekała się licznych nowych przepisów. Wprowadzono nowe wymagania dla kierowców i przewoźników, zmieniono sposób wystawiania kar, a także podwyższono ich kwoty. W tej sytuacji nie tylko pracownicy branży, ale też służby kontrolne, muszą się odpowiednio doedukować pisze 40ton.net Jak się okazuje, powyższymi zmianami interesuje się nie tylko Inspekcja Transportu Drogowego,
W przeciwieństwie do grudniowego posiedzenia Rady Unii Europejskiej, Komisja Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego nie przedstawiła pełnego stanowiska dotyczącego kształtu przepisów składających się na tzw. Pakiet Mobilności. Co wiemy, a na jakie decyzje musimy jeszcze poczekać? Czy na pewno jest się z czego cieszyć? Komentuje Kamil Wolański, ekspert Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców. Co wiemy? W czwartkowym
Od początku 2019 r. kierowcy, którzy przewożą np. paliwo bądź skażony alkohol, a mają niesprawny lokalizator GPS, ryzykują mandatem w wysokości nawet 7,5 tys.zł. Jeszcze więcej, bo 10 tys. zł, zapłaci przewoźnik, który zapomni o takim urządzeniu pisze www. gazetaprawna.pl Fiskusowi może być jednak trudno ściągnąć te pieniądze. Mogą pojawić się te same problemy, jakie dały
Brak polisy OC wiąże się z karą finansową, której wysokość jest zależna od płacy minimalnej brutto ustalonej przez rząd na dany rok kalendarzowy podają www.motofakty.pl Warto wiedzieć, w jaki dokładnie sposób naliczane są opłaty karne. Posiadacze samochodów osobowych bez ważnego OC muszą liczyć się z maksymalną karą wynoszącą 2-krotność pensji minimalnej. Grzywna dla właścicieli pojazdów ciężarowych
Trwają prace nad zmianami przepisów dotyczących prawa jazdy. Jedną z propozycji ekspertów jest wprowadzenie obowiązkowego egzaminu z tzw. teorii dla każdego kierowcy. Taki egzamin miałby się odbywać raz w roku pisze wrealu24.pl. Wszystko wskazuje na to, że szkoły jazdy w najbliższych miesiącach czekają rewolucyjne zmiany. Coraz więcej słyszymy o założeniach nowego prawa, które miałoby zrewolucjonizować proces
- 1
- 2
