Najprostsza droga do przyjęcia pakietu mobilności liczy siedem kroków. Są to wnioski, opinie, pierwsze czytania w Parlamencie, Komisji i Radzie Unii Europejskiej. Jeśli Rada zatwierdza stanowisko PE, akt prawny zostaje przyjęty. Jeśli nie, w kolejności jest jeszcze trilog oraz drugie czytanie, a nawet procedura pojednawcza. Jaki los czeka pakiet mobilności? Wybory parlamentarne mogą zmienić skład
Przedstawiciele polskiej branży transportowej nie mają wątpliwości, że czeka ich trudny czas. Dla wielu z nich to być albo nie być funkcjonowania ich biznesu. Jakie widzą wyzwania? W najnowszym badaniu Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców (OCRK) aż połowa firm wskazała na brak wykwalifikowanej kadry pracowników. Na drugim miejscu znalazły się skomplikowane regulacje i przepisy w ustawodawstwie
Parlament Europejski przyjął tzw. pakiet mobilności. Jest to kolejny, przedostatni już krok w drodze do ostatecznego przyjęcia kluczowych zmian w trzech bardzo istotnych obszarach sektora transportu, czyli zasad delegowania kierowców, czasu jazdy, przerw i odpoczynków, oraz dostępu do rynku przewozów (kabotaż). Delegowanie. Sprawozdanie przyjęte w stosunku głosów 317 do 302 (14 wstrzymujących się). Jedna z
Debata i głosowanie nad pakietem mobilności na sesji plenarnej Parlamentu Europejskiego odbędzie się już w najbliższą środę 27.03.2019. Sprawdź szczegóły głosowań. Zgodnie z informacjami zawartymi w oficjalnym harmonogramie prac Parlamentu Europejskiego już w najbliższą środę (tj. 27.03.2019) podczas sesji plenarnej nastąpią głosowania związane z najważniejszymi aspektami tzw. pakietem mobilności. Głosowania będą poprzedzone ponad trzygodzinną debatą.
Jak zwykle w programie znajdziecie również inne tematy, między innymi: – Jak DAF oszczędza paliwo – Co dalej z Pakietem Mobilności – Ewolucja MAN’a TGM – Mobilna diagnostyka ITD – MAN w Kairze i Singapurze – DAF wybrał Dealera Roku – Drabpol dostarcza najciekawsze na świecie rozwiązania – i wiele innych zajmujących ciekawostek
Jak zwykle w programie znajdziecie również inne tematy, między innymi: – Jak DAF oszczędza paliwo – Co dalej z Pakietem Mobilności – Drabpol oferuje systemy elektroniczne – Mobilna diagnostyka ITD – MAN w Kairze i Singapurze – DAF wybrał Dealera Roku 2019 – i wiele innych zajmujących ciekawostek Motowizja Sobota 16:00 Niedziela 9:00, Niedziela 16:40 Tele
Niezwykle szeroką pomoc branży TSL oferuje Drabpol, dostarczając najciekawsze na świecie rozwiązania, które dają się łatwo adoptować do konkretnych potrzeb. A jakich? Dowiecie się w najnowszym odcinku “Na Osi” już w sobotę o godz. 16:00 na Motowizji. Jak zwykle w programie znajdziecie również inne tematy, między innymi: – Jak DAF oszczędza paliwo – Co dalej z
W 2018 r. ponad 30 tysięcy firm transportowych w Polsce przewiozło o 18% więcej towarów niż w roku poprzednim, a sprzedaż ich usług wzrosła o blisko 13%. Dane prezentują się imponująco. Jednak branża transportu ciężkiego będzie mieć teraz bardziej pod górkę niż w ubiegłych latach. Dlaczego? O ile pozycja lidera w zakresie międzynarodowych przewozów drogowych
W najnowszym odcinku zobaczycie, między innymi: – Pojazdy niemal autonomiczne – Interesującą historię Econic’a – Najmniejszego z holenderskiej rodziny – Dokonania Scanii z ubiegłego roku – Co dalej z Pakietem Mobilności – Gazowego MAN’a nowej generacji i wiele innych ciekawych tematów Motowizja Sobota 16:00 Niedziela 9:00, Niedziela 16:30 Tele 5 następna sobota 11:30. NTL, Adventure HD i TVR oraz
Ponad 200 kontroli polskich przewoźników w państwach Wspólnoty odnotowało Ogólnopolskie Centrum Rozliczania Kierowców przez cztery lata od momentu wprowadzenia pierwszej ustawy dotyczącej płacy minimalnej. Większość zakończyła się pouczeniem. Biorąc pod uwagę ilość frachtów, jakie realizują firmy transportowe z Polski na terenie krajów Unii Europejskiej, działalność służb kontrolnych w tym zakresie była niewielka. Jak wpłynie na
Inteligentne tachografy to temat dyskusji wielu środowisk związanych z transportem drogowym. Debatują o nich urzędnicy w Parlamencie Europejskim, rząd polski wprowadza ustawę dostosowującą polskie prawo do unijnych regulacji, przewoźnicy i kierowcy uważnie śledzą, jakie jeszcze pomysły będą mieć eurodeputowani. Zmianom przyświeca idea poprawy bezpieczeństwa na drodze poprzez walkę z manipulowaniem zapisu czasu pracy kierowców. Jest
