NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • Scania podpisuje umowę na nowe autobusy biogazowe do obsługi tras międzymiastowych

Scania podpisuje umowę na nowe autobusy biogazowe do obsługi tras międzymiastowych

piątek, 19 czerwiec 2026 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, GŁÓWNA, NEWS

Scania podpisuje umowę na nowe autobusy biogazowe do obsługi tras międzymiastowych

 

Operator transportowy Nobina wprowadzi do eksploatacji 27 nowych autobusów Scania zasilanych biogazem. Pojazdy będą obsługiwać połączenia na zlecenie organizatora transportu publicznego Skånetrafiken. Dzięki niskiemu poziomowi hałasu i niskiej emisji autobusy potwierdzają konsekwentne zaangażowanie partnerów w rozwój zrównoważonego transportu publicznego.

Biogaz to paliwo odnawialne produkowane z odpadów, które pozwala ograniczać emisję CO₂, a jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo dostaw paliwa. Znaczna część sprężonego biogazu w Szwecji powstaje lokalnie, co oznacza, że wartość tworzona jest blisko miejsca, w którym paliwo jest wykorzystywane.

Nowe autobusy biogazowe pojawią się na trasach Malmö–Lund/Kristianstad. Zostały zaprojektowane zgodnie z wymaganiami Skånetrafiken i dostosowane do dłuższych podróży. Na pokładzie znajdą się m.in. fotele autokarowe, toaleta oraz dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza. W połączeniu z cichą pracą układu napędowego zasilanego biogazem zapewni to pasażerom wysoki komfort podróży.

Dzięki temu zamówieniu flota autobusów Scania zasilanych biogazem, obsługujących połączenia dla Skånetrafiken, będzie powiększy się. Jednocześnie wzmocni to długofalowe inwestycje w paliwa odnawialne, które są już realizowane w regionie. Na decyzję o wyborze Scania wpłynęły także pozytywne doświadczenia z dotychczasowej współpracy oraz bieżącej eksploatacji pojazdów.

Zrównoważony rozwój jest dla nas ważny, ale równie istotne jest to, aby pojazdy były łatwe w użytkowaniu i utrzymaniu. Ma to znaczenie dla naszych kierowców, pasażerów oraz dla naszej misji, jaką jest codzienne zapewnianie niezawodnego transportu – mówi Helena Ericson, Fleet Manager w Nobina.

Autobusy otrzymają zabudowę firmy Irizar i będą reprezentować model Scania Irizar i4. Będzie to debiut tego modelu w szwedzkim transporcie publicznym. Choć pojazd jest nowością na rynku szwedzkim, Scania i Irizar odniosły już sukcesy z modelem i4 w kilku krajach Europy, szczególnie w Europie Południowej, gdzie biogaz jest także dość powszechnie wykorzystywany.

Biogaz to rozwiązanie o obiegu zamkniętym, produkowane lokalnie, które już dziś przynosi znaczące korzyści klimatyczne. Dzięki modelowi Scania Irizar i4 Nobina otrzyma nowoczesny i komfortowy autobus – cichy, energooszczędny i dobrze dostosowany do podróży regionalnych. Jesteśmy dumni, że możemy nadal wspierać zrównoważony rozwój transportu publicznego w regionie Skåne – mówi Rutger Hörndahl, Key Account Manager, Scania Sverige.

Autobusy zostaną dostarczone w ścisłej współpracy z przedstawicielem Irizar w Szwecji, firmą LECAB Lastbilar AB. Dzięki temu cały proces – od produkcji, przez dostawę, aż po rozpoczęcie eksploatacji – będzie przebiegał w bezpieczny i sprawny sposób.

 

Źródło: Scania

TAG: autobus, autobusy, autobusy biogazowe, biogaz, emisja CO2, Irizar, Kristianstad, LECAB Lastbilar AB, Malmö–Lund, Operator transportowy Nobina, paliwo odnawialne produkowane z odpadów, scania, Scania i Irizar, Scania Irizar i4, Skånetrafiken

Co możesz jeszcze przeczytać

Kolejny pocałunek w czwóreczkę | Na Osi 1069
Najnowsze ciężarówki Mercedes-Benz Trucks na drodze – w pełni elektryczny eActros i Actros L najnowszej generacji z perspektywy kierowcy
12 część relacji z Master Truck Show 2023 oraz Iveco Stralis | Trucker Club 188 19/2024

Najczęściej czytane

  • Daimler Truck wzmacnia globalną obecność w sektorze obronnym

    Obszar obronności staje się coraz ważniejszym s...
  • Elektryczna chłodnia w praktyce: kiedy zeroemisyjny transport naprawdę działa?

    W branży, w której liczy się każdy litr diesla,...
  • ZWIASTUN | Na Osi 1191

    W 1191 odcinku Na Osi w cyklu Nie zabijaj, nie ...
  • ZWIASTUN | Na Osi 1191

    W 1191 odcinku Na Osi: Motoserce w Pszczynie i ...
  • Truck Story: Tatra T 810 | Na Osi 1189

    Truck Story: Tatra T 810 Materiał pochodzi z 11...

Archiwum

  • czerwiec 2026
  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • Listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP