NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • Postęp w realizacji celów klimatycznych Scania

Postęp w realizacji celów klimatycznych Scania

sobota, 20 marzec 2021 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, CIEKAWOSTKI, GŁÓWNA, NEWS, TESTY

Postęp w realizacji celów klimatycznych Scania

Postęp w realizacji celów klimatycznych Scania

Po raz pierwszy od wyznaczenia długofalowych celów klimatycznych opartych na naukowych podstawach (Science Based Targets), Scania ogłasza postęp w redukcji emisji CO2. Dotyczy to zarówno działalności firmy, jak i użytkowania produkowanych przez nią pojazdów.

43% – o tyle Scania zredukowała już ślad węglowy wynikający z własnej działalności w stosunku do 2015 r. Było to możliwe dzięki podniesieniu wydajności energetycznej operacji firmy oraz rosnącego udziału energii ze źródeł odnawialnych. Oznacza to, że Scania jest na dobrej drodze do osiągnięcia redukcji emisji bezpośredniej i pośredniej o 50% do 2025 r.

„Realizujemy nasz plan redukcji emisji dwutlenku węgla związany z globalną aktywnością Scania z wyprzedzeniem. Jest to możliwe w dużej mierze dzięki przestawieniu naszych fabryk w 2020 r. na energię elektryczną z czystych źródeł” – komentuje Henrik Henriksson, prezes i dyrektor generalny Scania.

Scania zobowiązała się również do zmniejszenia emisji CO2 związanej z wykorzystywaniem jej produktów o 20% do 2025 r. w porównaniu z 2015 r.

„Zauważamy również postęp w zmniejszaniu emisji wynikającej z eksploatacji naszych pojazdów, która stanowi ponad 90% całkowitej emisji Scania. W odniesieniu do 2015 r. emisję z tego źródła zredukowano do 95,8%, a plan zakłada redukcję co najmniej do 80% przed 2025 rokiem. Ślad węglowy produktów Scania jest mierzony „od złoża do koła” (ang. well-to-wheel) i obejmuje produkcję paliw i energii elektrycznej do ich zasilania” – dodaje Henrik Henriksson.

Postęp jest w toku. Scania blisko współpracuje z klientami podnosząc wydajność energetyczną konwencjonalnych układów napędowych i zwiększając udział biopaliw, co ma wpływ zarówno na produkty nowe, jak i te będące już w użytku.

Scania będzie powiększać flotę pojazdów elektrycznych, wprowadzając corocznie co najmniej jeden zelektryfikowany produkt przeznaczony do nowych zadań w gamie pojazdów ciężarowych i autobusów.

„Nasze cele klimatyczne są głęboko zakorzenione w naszych codziennych decyzjach. Stanowią podstawę naszej strategii i są częścią celów korporacyjnych. Wytyczają nam kierunek naszych działań. Nieustannie dążymy redukcji wpływu naszych procesów, produktów i usług na środowisko” – podsumowuje Henrik Henriksson.

Informacja jest częścią „Raportu rocznego o zrównoważonym rozwoju Scania 2020”.

źródło: Scania

TAG: CO2, emisja dwutlenku węgla, Henrik Henriksson, scania

Co możesz jeszcze przeczytać

Dealer IVECO GSC uruchomił w Swadzimiu nowy autoryzowany oddział.
Polscy przewoźnicy przegrali transport do Rosji i Chin – coraz bardziej to widać
Historia MB Actrosa, e-Robocze Show część 4, Truck Story z porcją teledysków [ZAJAWKA Na Osi 970]
Historia MB Actrosa, e-Robocze Show część 4, Truck Story z porcją teledysków [ZAJAWKA Na Osi 970]

Najczęściej czytane

  • Bardzo lekki autotransporter i 60-metrowa pompa do betonu | Na Osi ODCINEK 1134

    Bardzo lekki autotransporter polskiej marki, sz...
  • IVECO nadaje tempo zrównoważonym wyścigom ciężarówek w mistrzostwach Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2025 dzięki przełomowemu ePaceTruck

    Jako oficjalny partner Goodyear FIA European Tr...
  • Wymiana prawa jazdy kierowców z krajów trzecich pod lupą ITD

    W czasie kontroli drogowej pokazanie prawa jazd...
  • Trucker Club ODCINEK 11/2025

    W 11 odcinku Trucker Clubu 4 część relacji z Ma...
  • IVECO z sukcesem zakończyło testy półautonomicznych pojazdów ciężarowych we współpracy z partnerami Plus, DSV i dm-drogerie markt

    IVECO pomyślnie zakończyło testy swojej pionier...

Archiwum

  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP