Schaeffler we wrześniu przygotował nową Akcję pod nazwą „Wielka Gra” – tym razem jest to konkurs edukacyjno–wiedzowy przeznaczony – po raz pierwszy – nie tylko dla użytkowników portalu REPXPERT. „Liczy się refleks! Pokaż na co Cię stać, podejmij wyzwanie, odpowiedz na pytanie konkursowe i wygraj jedną z 3 000 nagród” Aby wygrać nagrodę wystarczy prawidłowo
Nowoczesny obiekt położony jest w Białymstoku, przy ulicy Składowej 11. Kierowcy mogą zatankować tu każdy rodzaj paliwa, zrobić zakupy w dobrze zaopatrzonym sklepie wielobranżowym oraz skorzystać z oferty Caffe MOYA. Stacja MOYA w Białymstoku oferuje każdy rodzaj paliwa – benzynę 95, 98, olej napędowy ON oraz wzbogacony ON MOYA Power, a także LPG. Zatankować
Grupa Wielton uruchomiła spółkę Langendorf Polska, wzmacniając moce produkcyjne niemieckiej spółki Langendorf. Rok trwało budowanie centrum kompetencyjnego naczep niskopodwoziowych w Grupie Wielton opartego na niemieckiej inżynierii produktowej oraz uruchomieniu nowego, zakładu produkcyjnego w Wieluniu. W efekcie Langendorf przejmuje opiekę nad rozwojem produktowym naczep niskopodwoziowych, które są oferowane w Grupie Wielton pod tą marką. Produkcja spółki
Rozwiązanie umożliwiające kierowcy wykorzystanie dwóch skróconych odpoczynków tygodniowych z rzędu to nowość, wprowadzona przez Pakiet Mobilności. Mimo że weszła w życie 20 sierpnia br., zarówno przewoźnicy, jak i same służby kontrolne, miały problem z jej interpretacją. Po konsultacjach z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego spieszymy z wyjaśnieniami. Wspomniany zapis dotyczy jedynie kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Teoretycznie
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego IRU podjęła decyzję o rozpoczęciu działań na szczeblu UE mających na celu zawieszenie na czas pandemii przepisów dotyczących powrotu kierowcy do miejsca zamieszkania lub bazy przedsiębiorstwa co 3 lub 4 tygodnie oraz zakazu odbierania tygodniowego odpoczynku regularnego w kabinie pojazdu. IRU przekaże Komisji Europejskiej listę kilkunastu pytań dotyczących interpretacji nowych zasad
Stresujesz się za kierownicą? Nie tylko Ty. Stres w pracy jest zjawiskiem powszechnym i nie omija kierowców zawodowych. Ważne pytania: jak działa na Ciebie i jak sobie z nim radzisz? Co stresuje zawodowców za kółkiem? Praca kierowcy zawodowego jest uznawana za jedną z najtrudniejszych. Jeżeli prowadzisz ciężarówkę, jesteś narażony na czynniki stresogenne, m.in. takie jak:
Wykonawca zakończył prace przy pierwszym etapie remontu autostrady A4 na odcinku około 7 km w woj. opolskim. Usunięto wszystkie elementy czasowej organizacji ruchu z jezdni północnej, natomiast na jezdni południowej w kierunku do Katowic bariery separacyjne zostaną usunięte w najbliższych dniach. Ruch kołowy na tym odcinku został przywrócony na jezdnię północną w kierunku Wrocławia. II
Renault Trucks ma w swojej ofercie kontrakty serwisowe Start&Drive Excellence Predict, pozwalające na maksymalne skrócenie czasu przestoju pojazdów, a w konsekwencji zwiększenie ich wydajności i jak najdłuższe utrzymanie ich na drodze. Wykorzystanie telematycznych systemów zarządzania flotą pozwalających na zdalną diagnostykę pojazdu w czasie rzeczywistym w pewnym sensie zmienia zasady gry tworząc nowy poziom zaangażowania serwisu
Większość nowych, wygodnych przepisów zacznie obowiązywać jeszcze w grudniu 2020 roku! Udało się. Rząd zrobił coś na korzyść obywateli, a w ostatnich miesiącach ustawa przeszła przez sejm i senat jak błyskawica. Zmiany dotyczą przede wszystkim kierowców, ułatwiają życie, dzięki nim poniesiemy mniejsze koszty np. rejestracji. Chodzi oczywiście o nowelizację Prawa o Ruchu Drogowym zwaną “pakietem
Szwajcaria stanowiąca kraj tranzytowy dla sporej części towarów przewożonych europejskimi drogami, chce dostosować się częściowo do nowych unijnych zasad regulujących branżę przewozową. Chodzi o wprowadzenie zakazu odbierania regularnych tygodniowych odpoczynków w kabinie pojazdu. Choć Szwajcaria nie należy ani do Unii Europejskiej, ani do Europejskiego Obszaru Gospodarczego, to jej politycy widzą potrzebę wprowadzenia zasad, które obowiązują
Druga fala zarażeń koronawirusem trwa już w najlepsze. Rodzi się więc pytanie, co wkrótce przyniesie to branży transportowej? Nie brakuje już doniesień budzących obawy, w tym między innymi groźby kwarantanny w najważniejszym kraju tranzytowym Europy. Z jednej strony, wyraźnie widać, że Europa nie chce kolejnego „zamrożenia gospodarki”. Dla przykładu, Czechy wprowadziły wczoraj stan wyjątkowy, ale
Grupa Schwarzmüller stawia w transporcie dalekobieżnym na zupełnie nowy kierunek rozwoju. Do sprzedaży trafia właśnie RH 125 z oznaczeniem produktu Power Line. Pierwsze pojazdy opuszczą hale produkcyjne na początku przyszłego roku. Celem konstruktorów było połączenie lekkiej konstrukcji ze znacznie większą wydajnością. – Jako pionier lekkich konstrukcji mówimy, że sama niska masa to dla nas za
