ID Logistics podsumowało wyniki za I półrocze 2020. W tym czasie przychody firmy zwiększyły się o 4,3% (2% w porównaniu do analogicznego okresu 2019) do 776,6 mln EUR, bieżący wynik operacyjny wzrósł do 20,1 mln EUR. Eric Hémar, prezes i dyrektor generalny Grupy ID Logistics, komentuje: – W pierwszej połowie roku, naznaczonej skutkami Covid-19, zespoły
CB radio biło w Polsce rekordy popularności w latach 90. Żeby dołączyć do grona użytkowników mobilek wystarczyło zaopatrzyć się w słuchawkę, odbiornik i antenę. Jednak wraz ze zmianą niemieckich przepisów CB radio może na dobre zniknąć z kabin ciężarówek, które przewożą w tym kraju towar. Czy rynek ma jakieś alternatywy dla kierowców, którzy chcą wiedzieć,
Monitoring GPS. Dla jednych rzecz całkowicie zbędna. Dla innych podstawa w skutecznym zarządzaniu firmą. Kto ma rację? To zależy. Jeśli nie dbasz o cięcie kosztów, z powodzeniem poradzisz sobie bez monitoringu. Być może prowadzisz przedsiębiorstwo transportowe dla czystej przyjemności i nie musisz na nim zarabiać. Może osoby zatrudnione w Twojej firmie uwielbiają zostawać w pracy
Podczas debaty „Bariery rozwoju transportu intermodalnego” przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki i Żeglugi Śródlądowej, UTK, UOKiK oraz PISiL dyskutowali nt. prognoz dla branży transportu intermodalnego oraz głównych barier jej rozwoju – m.in. opłacie manipulacyjnej DCT Gdańsk. Wielkimi nieobecnymi – mimo deklaracji rozwiązania problemu – było DCT Gdańsk oraz Ministerstwo Infrastruktury – do których branża wielokrotnie zwracała się
Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło prace legislacyjne nad nowelizacją rozporządzeń w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Projektowane przepisy uzupełniają i doprecyzowują obowiązujące regulacje z zakresu znaków i sygnałów drogowych, a także wprowadzają nowe znaki pionowe
Pierwsza rocznica współpracy z Torc Robotics w ramach Autonomous Technology Group Daimler Trucks. Wspólny cel partnerów polega na tym, aby w ciągu dziesięciu lat wprowadzić na drogi produkowane seryjnie, wysoce zautomatyzowane ciężarówki spełniające poziom 4 SAE. Obecnie wdrażanie pojazdów na drogi publiczne wkracza w nową fazę dzięki dodatkowemu centrum testowemu, położonemu w Nowym Meksyku i
Pierwsze centrum logistyczne budowane przez GLP w Polsce powstaje zaledwie kilka minut jazdy od południowych granic Warszawy, w pobliżu centrum handlowego w Jankach. Inwestycja jest realizowana wg najwyższych standardów dostępnym na polskim rynku. Łącznie oferuje 32 000 mkw. powierzchni magazynowej wraz z wygodnym zapleczem biurowym. Przestrzeń magazynowa GLP Warsaw II Logistics Centre będzie dostępna dla klientów
Każdy kilometr się liczy, dlatego w transporcie drogowym towarów warto je liczyć dokładnie. Według American Transportation Research Institute około 20% odległości pokonywanej przez kierowców ciężarówek nie generuje przychodów. Rzeczywista liczba nierentownych tras może być jeszcze wyższa. Europejski system przewozów również mierzy się z problemami wydajności pojazdów ciężarowych. Efektywność transportu drogowego to podstawa, gdyż to on
Przepisy pakietu mobilności związane z korektą i uzupełnieniem regulacji związanych z czasem pracy kierowców weszły w życie 20 sierpnia. Szczegółowa analiza wykonana przez CSK treści jednego z rozporządzeń pakietu, tj. rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 z dnia 15 lipca 2020 r. zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 wykazała, że w polskiej wersji tłumaczenia zawarty
Przedsiębiorcy posiadający w swojej flocie pojazdy powyżej 3,5 tony powinni zwrócić uwagę na rozliczenia podatku od środków transportowych. Jest to podatek rozliczany lokalnie przez urząd gminy, a nie przez urzędy skarbowe. Dlatego część podatników zobowiązanych do rozliczenia podatku może nie być tego świadoma. Znajomość zasad i obowiązków związanych z rozliczeniem podatku od środków transportowych pozwala
Nowe samochody ciężarowe Volvo Trucks o dużej ładowności, których sprzedaż w Polsce właśnie się zaczyna, zostały zaprojektowane z myślą o umożliwieniu kierowcom wykonywania swojej pracy w sposób maksymalnie efektywny, bezpieczny i odpowiedzialny. Wszystkie modele – Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM i Volvo FMX – wyposażono w nowy, konfigurowalny interfejs użytkownika z cyfrowym zestawem wskaźników
PEKAES, czołowy operator logistyczny, uruchomił nowoczesny terminal dystrybucyjny w Olsztynie. Dzięki nowej inwestycji, PEKAES może zapewnić szybszy transfer ładunków lokalnie, jak i do wielu punktów w kraju i Europie. 24 sierpnia br. pierwsze transporty towarów wyjechały z nowego terminalu PEKAES w Olsztynie w kierunku oddziałów w całej sieci dystrybucyjnej w Polsce. Obiekt posiada 10 doków
