Jakie są zmiany w zasadach przejazdu pojazdów nienormatywnych? Kierowca pracujący na umowę zlecenie dostał wysoki mandat, za który firma zapłaciła. W przeciwnym razie zostałby zatrzymany samochód służbowy. Zwróciłem się do kierowcy o zwrot poniesionych kosztów, ale on utrzymuje, że tachograf się zawiesił, za co odpowiadam jako pracodawca, więc nie ma zapisu jazdy. Nie jest to prawda ponieważ tachograf był sprawny, a przyczyną braku zapisu jest jego nieprawidłowa obsługa przez kierowcę. Czy można pociągnąć kierowcę do odpowiedzialności za niezachowanie należytej staranności?
W jakim zakresie dopuszczalny jest tuning samochodów? Czy są jakieś szczegółowe przepisy? Dwa lata temu pracowałem jako kierowca. Uszkodziłem samochód dostawczy szefa. Lekkie stłuczenie. Mimo, że prosiłem go by zgłosił szkodę, on tego nie zrobił. Rok później się zwolniłem. Teraz był pracodawca domaga się ode mnie odszkodowania za szkodę. Czy ma do tego prawo skoro od wydarzenia minęło 19 miesięcy, a on nie zgłosił uszkodzenia w ramach polisy?
Trudność w transportowaniu materiałów płynnych? Uszkodzony ładunek? Tomasz Kukułka i Wojciech Fraszek to eksperci, którzy odpowiedzą na każde pytanie z dziedziny transportu i logistyki, które was trapi. Pytania możecie zadawać w komentarzach, jak i bezpośrednio na adres e-mail: biuro@tvbrawo.pl z tematem: pytanie do ekspertów.
