Po raz pierwszy od wyznaczenia długofalowych celów klimatycznych opartych na naukowych podstawach (Science Based Targets), Scania ogłasza postęp w redukcji emisji CO2. Dotyczy to zarówno działalności firmy, jak i użytkowania produkowanych przez nią pojazdów.
Komisja Europejska opublikowała raporty z przeprowadzonych przez niezależnych ekspertów badań, w których poddano ocenie wpływ dwóch aspektów "Pakietu Mobilności" na środowisko naturalne.
Eksperci z grupy INELO pokusili się o analizę danych telematycznych, dostarczonych w 2020 roku przez urządzenia systemu GBox, zebranych z ponad 30 tysięcy ciężarówek, które łącznie przejechały niemal 2,5 miliarda kilometrów.