Po zwiększeniu udziału w rynku w ostatnim kwartale minionego roku do 15,8% (2023: 15,6%) oraz dostarczeniu klientom pierwszych egzemplarzy nowych elektrycznych pojazdów ciężarowych, DAF jest gotowy do kontynuowania ścieżki rozwoju w nadchodzących miesiącach. Ubiegły rok upłynął również pod znakiem wprowadzenia szeregu innowacji w modelach nowej generacji DAF oraz obchodów 75-lecia produkcji pojazdów ciężarowych.
Wczesną jesienią na wystawie IAA Transportation w Hanowerze firma DAF zaprezentowała liczne modyfikacje wielokrotnie nagradzanych modeli XD, XF, XG oraz XG+. Zmodernizowane silniki PACCAR MX-11 i MX-13 oraz zmiany w układzie przeniesienia napędu wraz z ulepszeniami aerodynamicznymi pozwalają na zmniejszenie zużycie paliwa o kolejne 3 procent. W ten sposób marka DAF po raz kolejny wyznaczyła nowe standardy branżowe. Ponadto wprowadzono PACCAR Connect – nową, kompleksową platformę do zarządzania flotą online, ułatwiającą całodobowe monitorowanie wydajności floty.
Transformacja energetyczna
W 2024 roku firma DAF dostarczyła klientom pierwsze pojazdy elektryczne DAF XD i XF o zerowej emisji spalin i zasięgu wynoszącym nawet do 500 km na jednym ładowaniu. Dodatkowo pracę rozpoczął dział PACCAR Power Solutions, którego celem jest wspieranie firm transportowych w zakresie transformacji energetycznej. Ta jednostka dostarcza firmie DAF i innym klientom kompleksową gamę produktów i usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb, w tym ładowarki PACCAR oraz kompletne systemy akumulatorowych magazynów energii.
Znacząca pozycja na rynku
W segmencie pojazdów powyżej 16t DMC firma DAF osiągnęła udział w europejskim rynku na poziomie 14,4%, sprzedając 316 tys. pojazdów w 2024 roku. DAF jest liderem w Wielkiej Brytanii (27,1%) i Holandii (28,9%) oraz jest największą marką zagraniczną w segmencie ciężkich ciągników na dwóch największych rynkach samochodów ciężarowych w Europie, a więc w Niemczech i we Francji. W segmencie średnich pojazdów (50,9 tys. egz. w 2024 r.) udział firmy DAF w rynku wyniósł 9,5%, a na rynkach brytyjskim i holenderskim DAF-y są najchętniej wybieranymi ciężarówkami z tej kategorii.
Nagrody
W 2024 roku holenderski producent otrzymał kilka prestiżowych wyróżnień. Pojazdy z serii DAF XF zdobyły nagrodę za najniższe koszty eksploatacji uzyskane podczas długodystansowych testów terenowych przeprowadzanych przez niemiecką firmę transportową Fehrenkötter. Z kolei uniwersalne ciężarówki dystrybucyjne DAF XD i LF uznano za „najlepsze podwozia pod zabudowę” w Wielkiej Brytanii. Seria DAF XD zdobyła również tytuł „Irish Fleet Truck of the Year 2025” w kategorii ciągników, natomiast modele z serii DAF XB zostały uhonorowane tytułem „TOP Light Truck” przez magazyn „Transport a Logistika” w Czechach i na Słowacji. Ponadto firma DAF została nagrodzona tytułem „Fleet Manufacturer of the Year” w Wielkiej Brytanii i otrzymała prestiżową nagrodę „Factory of the Future” dla zakładu w Westerlo. Fabrykę, w której powstają kabiny oraz osie, doceniono za innowacje, wydajność i wysoką jakość produktów.
Sprzedaż poza Europą
W 2024 roku brazylijski oddział DAF-a wyprodukował rekordową liczbę 10,7 tys. ciężarówek i osiągnął najwyższy w historii udział (9,9%) w segmencie pojazdów o DMC powyżej 16t. Ponadto holenderski producent sprzedał także ponad 4,8 tys. pojazdów ciężarowych poza Unią Europejską i Brazylią oraz podwoił sprzedaż w Jordanii i Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W Turcji ustanowiono nowy rekord dostaw, a w Nowej Zelandii odnotowano znaczący wzrost udziału w rynku.
DAF Components
Firma DAF Components sprzedała ponad 3 tys. silników PACCAR czołowym producentom autokarów, autobusów i pojazdów specjalistycznych na całym świecie. Najnowsza odsłona silników PACCAR MX-11 i MX-13 wyznacza standardy w dziedzinie oszczędności paliwa, a dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu przy niskich obrotach silnika również w kwestii komfortu pasażerów.
Wyjątkowa obsługa serwisowa
Ważnym krokiem w dążeniu do jeszcze lepszego poziomu obsługi posprzedażowej było otwarcie nowoczesnego centrum dystrybucji części w Massbach w Niemczech. Oprócz tego firma PACCAR Parts obchodziła jubileusz 30-lecia programu TRP, obejmującego już ponad 87 tys. części do pojazdów różnych marek, w tym samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep/naczep, dostępnych za pośrednictwem ogólnoświatowej sieć dealerów firmy DAF. Sukcesem jest też program PACCAR Parts, zapewniający stałe ceny części i jednolity system fakturowania w całej Europie. Korzysta z niego już przeszło 1,3 tys. flot na Starym Kontynencie.
W 2024 roku firma DAF Trucks osiągnęła kamień milowy w liczbie 275 tys. pakietów serwisowo-obsługowych DAF MultiSupport. W globalnej sieci dealerów firmy DAF otwarto 31 nowych placówek w Europie, Ameryce Południowej, Afryce i Oceanii, rozszerzając ją do około 1150 lokalizacji.
Firma DAF w 2025 r.
Szacuje się, że w Europie liczba rejestrowanych pojazdów ciężarowych o masie powyżej 16 ton w 2025 r. znajdzie się w przedziale od 270 do 300 tys. egz. – stwierdził Harald Seidel, prezes firmy DAF Trucks. – Jesteśmy dobrze przygotowani do zwiększenia naszego sukcesu dzięki naszym wiodącym w branży pojazdom ciężarowym, pierwszorzędnym usługom i planom zwiększenia produkcji gamy znakomitych pojazdów elektrycznych.
Źródło: DAF
