NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • IVECO debiutuje w segmencie lekkich samochodów dostawczych średniej wielkości z nowym, elektrycznym podwoziem eMoovy

IVECO debiutuje w segmencie lekkich samochodów dostawczych średniej wielkości z nowym, elektrycznym podwoziem eMoovy

poniedziałek, 16 wrzesień 2024 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, GŁÓWNA, NEWS

IVECO debiutuje w segmencie lekkich samochodów dostawczych średniej wielkości z nowym, elektrycznym podwoziem eMoovy

Hanower, 16 września 2024 r.

IVECO rozszerza swoją ofertę lekkich pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym i wchodzi na rynek w segmencie 2,5 – 3,5t z zupełnie nowym podwoziem eMoovy zaprojektowanym od podstaw, aby zapewnić bezemisyjne rozwiązanie dla profesjonalnych misji miejskich. Pojazd ten jest wynikiem partnerstwa z Hyundai Motor Company, które rozpoczęło się w 2022 r. wraz z podpisaniem umowy opartej na wspólnym zaangażowaniu obu firm w neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla transport. Współpraca ta doprowadziła już do wspólnego opracowania eDaily Fuel Cell i wprowadzenia na rynek autobusu miejskiego E-WAY FCEV.

Nowy eMoovy wyróżnia się niezwykłą wytrzymałością i solidnością. Jako jedyne 3,5-tonowe podwozie elektryczne w swoim segmencie, pojazd ten jest gotowy na każde wyzwanie: jego łatwa do zabudowy konstrukcja, akumulator o wysokim napięciu i szybkie ładowanie zapewniają niezrównaną wszechstronność. Platforma eLCV, zbudowana przez firmę Hyundai, zawiera jedne z najbardziej zaawansowanych technologii e-mobilności, w tym sprawdzony system zasilania elektrycznego i bezpieczny, inteligentny system zarządzania baterią, a także unikalny system zawieszenia zaprojektowany z myślą o zwinności i komforcie. eMoovy oferuje możliwości ładunkowe większych pojazdów z przestrzenią ładunkową do 10 m3 i ładownością do 1,5 tony. Kabina wyznacza nowe standardy wnętrza, oferując komfort niczym w samochodzie osobowym, płynnie połączony z funkcjonalnością, aby odciążyć długie dni za kierownicą. eMoovy oferuje bezemisyjne, profesjonalne rozwiązanie dostosowane do każdej misji – od logistyki miejskiej po dostawy i transport chłodniczy, od zastosowań komunalnych po zadania specjalistyczne. Zupełnie nowy pojazd elektryczny IVECO pokonuje ostatnią milę komfortowo, bezpiecznie i z mocą potrzebną do osiągnięcia doskonałości w każdym kontekście miejskim: „Jeździ jak samochód osobowy, pracuje jak ciężarówka”.

Luca Sra, President Truck Business Unit, Iveco Group, stwierdził: „eMoovy jest pierwszym całkowicie nowym pojazdem zrodzonym z naszej współpracy z Hyundai, świadectwem naszego wspólnego zaangażowania w bezemisyjny transport. Wraz z eMoovy rozszerzamy naszą ofertę napędów elektrycznych, wkraczając w nowy segment, aby zapewnić klientom szerszy wybór skutecznych rozwiązań wspierających ich transformację energetyczną i usprawniających ich działalność biznesową. Ta premiera stanowi kolejny krok naprzód w naszym partnerstwie, ponieważ wykorzystujemy nasze know-how i zaawansowane technologie, aby przyspieszyć postęp w kierunku naszego wspólnego celu, jakim jest przyspieszenie przejścia na zerową emisję dwutlenku węgla netto”.

„Ten innowacyjny pojazd pokazuje wspólne zaangażowanie Hyundaia i IVECO na rzecz przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla” – powiedział Ken Ramírez, Executive Vice President and Head of Global Commercial Vehicle & Hydrogen Business at Hyundai Motor Company. „Wykorzystując pionierską globalną platformę eLCV firmy Hyundai, dążymy do rozwoju technologii mobilności pojazdów elektrycznych w połączeniu z europejskim doświadczeniem IVECO, aby pozycjonować eMoovy jako wiodącą platformę transportową, która może zmienić rynek”.

Zamówienia na IVECO eMoovy zostaną otwarte w październiku, a dostawy rozpoczną się w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Wszechstronność i elastyczność nie mają sobie równych

Opierając się na profesjonalnym DNA Daily, nowy eMoovy ma wyjątkowo solidną konstrukcję nadwozia, zaprojektowaną z myślą o ochronie kierowcy, ładunku i akumulatorów. Wyjątkowo mocne podwozie może przyjąć szeroką gamę zabudów i pozwala na zaskakująco dużą ładowność jak na swój rozmiar, oferując imponującą ładowność typową dla większych samochodów dostawczych, dzięki czemu może przewozić ładunek o masie do 1,5 tony, w tym ładunek i zabudowa. Pojazd został zaprojektowany z niskoprofilową platformą, aby zmaksymalizować przestrzeń ładunkową, zapewniając pojemność ładunkową do 10 m3 – również znacznie powyżej swojego segmentu. Niska platforma ułatwia również szybki, łatwy i ergonomiczny załadunek i rozładunek.

Ten wyjątkowo wytrzymały pojazd ma równie imponujące osiągi, które uwalniają pełne możliwości eMoovy w każdej misji. Silnik elektrycznyo mocy 160 kW (215 KM) ma najwyższą moc szczytową w swojej kategorii i zapewnia maksymalny moment obrotowy 350 Nm. eMoovy jest dostępny z dwoma zestawami akumulatorów o pojemności odpowiednio 76 kWh i 63 kWh, które gwarantują znakomity zasięg.

eMoovy oferuje zasięg do 320 km w cyklu WLTP z akumulatorem 76 kWh – wystarczający do realizacji zadań miejskich i nie tylko. Co więcej, dzięki szybkiemu ładowaniu do 350 kW – najszybszemu w segmencie – pojazd osiąga imponujący zasięg do 100 km w mniej niż 10 minut, zapewniając niezrównaną elastyczność. eMoovy oferuje wygodę ładowania prądem zmiennym AC przez noc z domowego gniazdka w trybie jednofazowym do 7 kW i trójfazowym do 11 kW.

Funkcja Vehicle to Load dodatkowo zwiększa wszechstronność eMoovy, zapewniając zasilanie AC 230V dla odbiorników elektrycznych o mocy do 3,6 kW. Zasilanie AC w kabinie może obsługiwać sprzęt i elektronarzędzia lub być używane przez producentów zabudów do zasilania zamontowanych zabudów, takich jak agregaty chłodnicze. Ponadto adapter do wlotu ładowania z przodu pojazdu może służyć jako źródło zasilania prądem zmiennym.

Komfort bez wysiłku i doskonałe doświadczenie kierowcy

Wnętrze kabiny eMoovy, oparte na flagowym modelu STARIA firmy Hyundai Motor Company, oferuje wygodne i funkcjonalne środowisko pracy, wyposażone w elegancką i dobrze wyposażoną deskę rozdzielczą z przyjaznymi dla kierowcy wyświetlaczami. 12,3-calowy kolorowy konfigurowalny cyfrowy wyświetlacz jest umieszczony wysoko na desce rozdzielczej, aby zapewnić najlepszy widok informacji o pojeździe, podczas gdy system informacyjno-rozrywkowy oferuje przejrzystą i intuicyjną nawigację na dużym 10,25-calowym wyświetlaczu LCD. Przemyślana kabina została zaprojektowana w taki sposób, aby zapewnić kierowcy dużo miejsca do przechowywania rzeczy w bezpieczny i uporządkowany sposób.

Życie za kierownicą umila szereg funkcji, takich jak podgrzewany i wentylowany fotel z tapicerką
z ekologicznych materiałów,
podgrzewana kierownica i wydajny układ klimatyzacji, które zapewniają komfortowe środowisko wewnętrzne przez cały rok. Intuicyjna, elektroniczna dźwignia zmiany biegów z przyciskami zwiększa komfort jazdy. Inteligentny system hamowania regeneracyjnego automatycznie kontroluje fazy hamowania, zapewniając płynną jazdę.  System Keyless Entry & Go przyczynia się do mniejszego wysiłku związanego z dostawami.

Bezpieczeństwo bez wysiłku – wcześniej niż obowiązek

Funkcje bezpieczeństwa eMoovy są zgodne z przepisami GSR step C. Pojazd jest wyposażony w 4 poduszki powietrzne, a cała konstrukcja została przetestowana pod kątem wysokiego poziomu ochrony, szczególnie w obszarze pasażera i akumulatora.

Systemy wspierające kierowcę ADAS są dostępne w standardzie, zapewniając bezpieczną i bezstresową jazdę. Obejmują one takie funkcje, jak inteligentny tempomat z funkcją Stop & Go, asystent utrzymania pasa ruchu i podążania za pojazdem, asystent unikania kolizji z przodu, asystent skręcania na skrzyżowaniu i zaawansowane ostrzeżenie o rozproszeniu kierowcy.

Gotowe rozwiązanie eMobility dostosowane do potrzeb klienta

Zaawansowana łączność eMoovy daje kierowcy pełną kontrolę dzięki szeregowi dedykowanych usług i funkcji eMobility zaprojektowanych tak, aby zawsze mieć dostęp do potrzebnej mocy i zasięgu. Płynna integracja rozwiązań do ładowania gwarantuje, że eMoovy jest zawsze gotowy do pracy, będąc gotowym do zastosowania rozwiązaniem w zakresie eMobilności. Należą do nich nowa ładowarka rekomendowana przez IVECO – początkowo wprowadzona w Niemczech od września 2024 r. – oraz karta eCharge, która zapewnia dostęp do ponad 700 000 publicznych punktów ładowania w całej UE, w tym punktów Ultra Fast, aby zapewnić łatwe ładowanie i wydłużony czas pracy, zarówno w bazie, jak i w podróży. Aplikacja IVECO Easy eMoovy umożliwia kierowcy zdalne zarządzanie ładowaniem, drzwiami i temperaturą w kabinie za pomocą urządzenia mobilnego. Zintegrowana z systemem informacyjno-rozrywkowym funkcja Smart Routing pozwala kierowcy optymalizować podróże poprzez dokładne planowanie tras i uwzględnia niezbędne postoje na ładowanie. Usługa eRange Assurance zapewnia widoczność i kontrolę nad stanem ładowania i zasięgiem eMoovy, ostrzegając kierowcę o niskim poziomie naładowania baterii. Dla właściciela floty, portal IVECO ON oferuje kompleksowy wgląd w ich flotę, wyszczególniając dostępność każdego pojazdu, ładowanie i stan akumulatora, a także śledzenie lokalizacji i tras.

Ponadto IVECO CAPITAL oferuje kompleksową gamę usług finansowych: klienci mogą skonfigurować swoją idealną formułę finansową, dobierając odpowiednio finansowanie, ubezpieczenia i inteligentne usługi zawsze zintegrowane z portfolio usług IVECO.

 

Źródło: IVECO

TAG: eMoovy, Hyundai Motor Company, Iveco, Nowy eMoovy

Co możesz jeszcze przeczytać

W uroczystości przekazania autobusów MAN udział wzięli, Zbigniew Piękny, prezes MPK Kielce, dyrektor ds. sprzedaży autobusów Małgorzata Durda i przedstawiciel handlowy Waldemar Sęk z MAN Truck & Bus Polska, dyrektor ZTM Kielce Barbara Damian, dyrektor Kancelarii Prezydenta miasta Kielce Sławomir Stachura, przewodniczący Rady Miasta Kielce, Jarosław Karyś, biskup Marian Florczyk, oraz poseł na Sejm Krzysztof Lipiec, senator Krzysztof Słoń,
Ze Starachowic do MPK Kielce: 11 autobusów MAN Lion`s City
2022 Ford F-150 Lightning XLT
Ford jako zasilacz domu
Ostatnia relacja z Master Truck Show 2023 i pierwsza relacja z Agro Show 2023 | Na Osi 1056

Najczęściej czytane

  • IVECO Stralis zasilany gazem | Na Osi 1187

    Wspomnienia o Iveco Stralisie zasilanym gazem. ...
  • Brak mózgu | Na Osi 1187

    Nie zabijaj, nie daj się zabić: Brak mózgu. Mat...
  • Wątpliwości w sprawie holowania autobusu | Na Osi 1187

    Wątpliwości w sprawie holowania autobusu. Mater...
  • Zbliżający się zlot Ultor Master Truck Show | Na Osi 1187

    Zbliżający się zlot Ultor Master Truck Show. Ma...
  • ZWIASTUN | Na Osi 1188

    W 1188 odcinku Na Osi analiza wypadku z najecha...

Archiwum

  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • Listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP