
Możliwość działania transportu drogowego na trasie Chiny-Europa, istnieje dzięki cyfrowej firmie spedycyjnej, mówiąc prościej, dzięki firmie InstaFreight.

Taki transport zająć ma od 20 do 22 dni. Czas jest możliwy do skrócenia zamawiając zestawy w podwójnej obsadzie.
Kryzys, z którym borykamy się dziś na całym świecie i problemy jakie inklinuje dla przepływu towarów najpierw w Chinach a dzisiaj również w Europie to największe wyzwanie dla logistyki ostatnich lat mówi Philipp Ortwein, współzałożyciel i dyrektor zarządzający InstaFreight GmbH. Naszym celem na ten czas w Instafreight, poza rzecz jasna utrzymaniem wysokiej jakości na skomplikowanym rynku wewnątrz europejskim, jest wykorzystanie naszej platformy cyfrowej również na poziomie eurazjatyckim. Dla towarów o znaczeniu systemowym liczy się każdy dzień – podkreśla Philipp Ortwein.
źródło: https://etransport.pl/ | http://instafreight.us/

![Test Mercedesa Actrosa i wnętrza ciężarówek na Master Truck Show 2022 [ZAJAWKA Na Osi 998] Test Mercedesa Actrosa i wnętrza ciężarówek na Master Truck Show 2022 [ZAJAWKA Na Osi 998]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2022/10/998-odcinek-yt-2-370x240_c.jpg)

