NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • Niekwestionowany zwycięzca: MAN Lion’s City 12 E LE wyróżniony nagrodą Innovation Award 2025

Niekwestionowany zwycięzca: MAN Lion’s City 12 E LE wyróżniony nagrodą Innovation Award 2025

czwartek, 24 kwiecień 2025 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, GŁÓWNA, NEWS

Niekwestionowany zwycięzca: MAN Lion’s City 12 E LE wyróżniony nagrodą Innovation Award 2025

Jako prawdziwy „mistrz do zadań specjalnych” i symbol zrównoważonego transportu, MAN Lion’s City 12 E LE cieszy się ogromną popularnością zarówno w mieście, jak i pod nim. Teraz także skradł serca jury plebiscytu „busplaner Innovation Award 2025”, zajmując pierwsze miejsce w kategorii „autobusy elektryczne 12 m” oraz sięgając po jedno z najbardziej pożądanych wyróżnień branżowych.

Nagroda jest przyznawana przez niemiecki magazyn branżowy busplaner (wydawnictwo Huss-Verlag). Czytelnicy magazynu mogli wybierać spośród 66 innowacyjnych i praktycznych rozwiązań nominowanych przez redakcję w 13 kategoriach – od modeli elektrycznych, hybrydowych i autokarów, systemów wspomagających i zarządzania flotą po pionierskie usługi turystyki autobusowej.

„Jesteśmy szczęśliwi, że nasz autobus MAN Lion’s City 12 E LE wygrał w głosowaniu czytelników. Wynik dowodzi, że nasz autobus przekonuje klientów nie tylko elastycznością i komfortem, ale także wydajnością i zrównoważonym rozwojem” – mówi Darko Simeunovic, szef sprzedaży autobusów w MAN Truck & Bus Germany.

Przede wszystkich ten całkowicie elektryczny autobus miejski jest napędzany przez potężny centralny silnik elektryczny o maksymalnej mocy 240 kW. Dzięki modułowej koncepcji akumulatora MAN, operatorzy tras miejskich i międzymiastowych mogą elastycznie dostosować liczbę pakietów akumulatorów do swoich potrzeb, zależnie od planowanego zasięgu, czasu ładowania i liczby pasażerów.

MAN Lion’s City 12 E LE, oparty na elektrycznym, 12-metrowym autobusie solowym, imponuje również elastycznością zastosowań. Model został zaprojektowany tak, aby mógł być wykorzystywany zarówno w transporcie miejskim, jak w ruchu podmiejskim. Dzięki układowi podłogi zaprojektowanemu zgodnie z opiniami klientów, zapewnia szczególnie wysoki poziom komfortu siedzenia. Autobus posiada 41 miejsc siedzących dla pasażerów oraz specjalną przestrzeń dla wózków inwalidzkich i dziecięcych, a także tylną część bez wieży silnikowej w niskopodłogowej konstrukcji, co czyni go idealnym rozwiązaniem do tras podmiejskich z homologacją klasy 1.

Niskopodłogowy autobus to także w pełni elektryczny debiut marki MAN w dynamicznie rozwijającym się segmencie autobusów międzymiastowych. Już wkrótce możliwe będzie uzyskanie homologacji klasy 2, dopuszczającej eksploatację eBusa na trasach regionalnych – zgodnie z rygorystycznymi wymogami w zakresie sztywności nadwozia określonymi w regulacji UN ECE R 66.02.

Model Lion’s City 12 E LE miał swoją premierę podczas targów Busworld Europe jesienią 2023 roku.

„Rok później zdobył tytuł „Sustainable Bus of the Year 2025” w kategorii autobusów międzymiastowych, a teraz otrzymał również nagrodę „busplaner Innovation Award 2025” – to dla nas ogromny sukces. Oba wyróżnienia pokazują, że nasze zaangażowanie w zrównoważony rozwój, innowacyjne technologie oraz praktyczne i elastyczne rozwiązania odpowiadające na potrzeby nowoczesnego transportu publicznego – zarówno w miastach, jak i na trasach międzymiastowych – spotyka się z bardzo pozytywnym odbiorem” – podkreśla Heinz Kiess, dyrektor ds. marketingu produktowego autobusów w MAN Truck & Bus.

Warto zaznaczyć, że wszystkie, w 100% elektryczne, autobusy Lion’s City E są produkowane wyłącznie w Polsce, w fabryce w Starachowicach.

 

Źródło: MAN Truck & Bus Polska

TAG: autobus elektryczny, autobusy elektryczne 12 m, busplaner, busplaner Innovation Award 2025, Huss-Verlag, MAN, MAN Lion`s City, MAN Lion's City 12 E LE

Co możesz jeszcze przeczytać

ZAJAWKA Na Osi 1153
DRUTEX ponownie Sponsorem Oficjalnym Tour de Pologne
DRUTEX ponownie Sponsorem Oficjalnym Tour de Pologne
VAN DE BRINK Martin (nld), Eurol Team de Rooy, Iveco, Trucks, portrait VAN KASTEREN Janus (nld), BOSS Machinery Team de Rooy, Iveco, Trucks, portrait VAN DEN BRINK Mitchel (nld), Eurol Team de Rooy, Iveco, Trucks, portrait during the Stage 9 of the Dakar 2023 between Riyadh and Haradh, on January 10th, 2023 in Haradh, Saudi Arabia - Photo Gigi Soldano / DPPI
IVECO z zespołami Boss Machinery De Rooy i Eurol De Rooy zwycięża w Rajdzie Dakar 2023

Najczęściej czytane

  • Wspomnienie o Scanii R 620 V8 | Na Osi 1180

    Truck Story i wspomnienie o Scanii R 620 V8. Ma...
  • Szybka gapa na rondzie | Na Osi 1180

    Nie zabijaj, nie daj się zabić: Szybka gapa na ...
  • Konsekwencje zatrzymania prawa jazdy za punkty | Na Osi 1180

    Jakie są konsekwencje zatrzymania prawa jazdy z...
  • Ciągniki rolnicze z elektrycznym napędem | Na Osi 1180

    Ciągniki rolnicze z elektrycznym napędem. Mater...
  • Do czego zdolny jest MAN TGE 4X4 | Na Osi 1180

    Do czego zdolny jest MAN TGE 4X4? Materiał poch...

Archiwum

  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • Listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP