Jak niedawno doniosła Gazeta Wyborcza coraz wyraźniej widać, że przewoźnicy szukają polepszenia swojej sytuacji i przenoszą firmy na Węgry lub do Rumunii. Dlaczego? O tym, że wojna na Ukrainie, gospodarka unijna wyhamowała, a Pakiet Mobilności dołożył uzusowienie diet wszyscy wiedzą.
Ale to nie koniec, bo w ślad za naszymi, krajowymi regulacjami, dramatycznie wzrosły koszty pracownicze. Do tej daniny do ZUS’u, w której wzrósł składnik zdrowotny, dochodzą rosnące opłaty drogowe, szybujące w górę ceny paliw, wyższe raty leasingowe i coraz droższe ubezpieczenia. No i jeszcze parasol ochronny rozpięty przez Unijną biurokrację nad przewoźnikami z Ukrainy.



![Zlot w Lužnicach i trochę Master Trucka [Na Osi 983] Zlot w Lužnicach i trochę Master Trucka [Na Osi 983]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2022/06/983-zloty-nie-bylo-luznice-2-370x240_c.jpg)
![Relacja z Targów Transexpo – część 1/2 [Na Osi 1013] Relacja z Targów Transexpo - część 1/2 [Na Osi 1013]](https://naosi.pl/wp-content/uploads/2023/01/na-osi-.00_12_10_05.Still082-370x240_c.jpg)

