Eindhoven (Holandia) i Paryż (Francja) | 13 lutego 2025 r. firmy DAF Trucks N.V. i TotalEnergies ogłosiły podpisanie wspólnego zobowiązania do opracowania bezemisyjnych rozwiązań w zakresie mobilności dla transportu drogowego.
Eksperci zgodnie przyznali, że ubiegły rok był trudny. Choć jego ostatnie miesiące przyniosły widoczną poprawę na rynku przewozowym, to dopiero drugi i trzeci kwartał bieżącego roku będzie prawdopodobnie dla branży testem sprawdzającym i pokaże na ile sytuacja w sektorze TSL się stabilizuje.
Po zwiększeniu udziału w rynku w ostatnim kwartale minionego roku do 15,8% (2023: 15,6%) oraz dostarczeniu klientom pierwszych egzemplarzy nowych elektrycznych pojazdów ciężarowych, DAF jest gotowy do kontynuowania ścieżki rozwoju w nadchodzących miesiącach.
Raport sprzedaży za cały rok 2024. FPT Industrial Engines w Rajdzie DAKAR 2025. Autostrady i drogi ekspresowe pod nadzorem odcinkowego pomiaru prędkości. Niepokój w branży TSL.
Firmy podpisały list intencyjny, w ramach którego zobowiązują się do opracowania mobilnego systemu ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych, opartego na nowoczesnych magazynach energii.
Początek 2025 r. zapowiada zmiany wpływające na funkcjonowanie polskich firm transportowych. Jedną z nich jest nowelizacja ustawy o transporcie drogowym z 21 listopada 2024 r., zgodnie z którą polscy przewoźnicy od niedawna mogą wypożyczyć ciężarówkę zarejestrowaną za granicą.
IVECO Eurocargo CNG zostało wybrane Zrównoważonym Samochodem Ciężarowym Roku (Sustainable Truck of the Year) w kategorii dystrybucja ze względu na swoją wszechstronność i zrównoważony charakter.
Scania, SKF – producent uszczelnień i łożysk oraz z Grupa LOTS podjęły współpracę na rzecz promowania zrównoważonej logistyki, uruchamiając jedną z najdłuższych europejskich tras dla elektrycznych pojazdów ciężarowych.
