Aby możliwe stało się zrealizowanie docelowych poziomów emisji CO2 dla ciężkich pojazdów, do 2030 r. na drogach musi znaleźć się ok. 200 000 bezemisyjnych ciężarówek. Liczba takich ciężarówek, będących obecnie w eksploatacji jest sto razy niższa. Nowe dane dotyczące rynku transportowego, przygotowane przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) wskazują, że obecnie na drogach UE
Od 2 lutego 2021 r. polscy kierowcy przewożący towary niebezpieczne we własnym kraju, w przeciwieństwie do swoich zagranicznych kolegów, nie będą mogli korzystać z możliwości używania zaświadczeń ADR, których termin ważności upłynął w czasie trwania epidemii COVID-19. Polska nie przystąpiła bowiem do otwartej do podpisu przez Niemcy od ponad tygodnia, umowy wielostronnej M 333,
Pierwszy niemiecki odcinek testowy dla zelektryfikowanych pojazdów na autostradzie A5 w pobliżu Frankfurtu zostanie wydłużony o prawie siedem kilometrów. Scania dostarczy siedem dodatkowych ciężarówek z pantografem, które będą po nim jeździć. Obecnie w Niemczech działają trzy autostradowe odcinki testowe dla zelektryfikowanych pojazdów. Obecnie sieć wydłużana jest o 7 km sieć napowietrzna na autostradzie
Najczęściej czytane
-
Busnex przekracza barierę 400 pojazdów w Polsce. Jubileuszowy autobus Yutong trafi do Siedlec.
Siedlce dołączają do grona miast, które nie tyl... -
Truck Story: Renault Lander | Na Osi 1183
Truck Story: Renault Lander. Materiał pochodzi ... -
Szczęście w nieszczęściu | Na Osi 1183
Nie zabijaj, nie daj się zabić: Szczęście w nie... -
Czy przejazd Eurotunelem można traktować jako pauzę? | Na Osi 1183
Czy przejazd Eurotunelem można traktować jako p... -
Volvo FMX vs Iveco Trakker | Na Osi 1183
Volvo FMX vs Iveco Trakker. Materiał pochodzi z...
