NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • Nowe elektryczne autobusy w taborze katowickiego PKM

Nowe elektryczne autobusy w taborze katowickiego PKM

środa, 28 styczeń 2026 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, GŁÓWNA, NEWS

Nowe elektryczne autobusy w taborze katowickiego PKM

27.01.2026 r.

Już dziś na katowickie drogi wyjadą kolejne nowoczesne i ekologiczne autobusy. Do PKM Katowice dotarła pierwsza część zamówienia – 15 pojazdów przegubowych marki Yutong. Reszta zostanie dostarczona do końca kwietnia. Wartość podpisanej umowy jest najwyższa w historii spółki – wynosi 117 mln zł za 30 autobusów. Autobusy na jednym ładowaniu będą mogły przejechać do 350 km – takiej długości trasa może nas zaprowadzić np. do Bratysławy.

Inwestycje katowickiego PKM w nowoczesny i ekologiczny tabor, to nie tylko kwestia odpowiedzialności za środowisko, ale także podniesienie poziomu komfortu mieszkańców podróżujących komunikacją zbiorową. Nowoczesny i wygodny autobus może być jednym z czynników decydujących o skorzystaniu z tej formy transportu – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic – Ten zakup nie byłby możliwy bez pozyskania środków zewnętrznych, które w wysokości ponad 78 mln zł pokrywają przeszło 2/3 wartości zamówienia. Oczywiście modernizacja taboru PKM Katowice dotyczy również pojazdów o innych źródłach zasilania – w ostatnich latach za ulice naszego miasta wyjechały 22 autobusy hybrydowe, 8 napędzanych gazem CNG oraz 10 o napędzie spalinowym, które spełniają normę emisji spalin Euro VI – dodaje prezydent.

Dostawa pojazdów została podzielona na dwie tury. Połowa już trafiła do przewoźnika i obecnie autobusy wyjechały na miejskie trasy. Druga połowa zostanie dostarczona do 30 kwietnia br. Koszt nowych pojazdów to prawie 117 mln zł, z czego prawie 78,3 mln zł to dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności – programu „Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”.

Umowa na dostarczenie nowych autobusów została podpisana z firmą Busnex Poland –przedstawicielem marki Yutong w Polsce, która jest już obecna w innych polskich miastach, m.in. Białymstoku czy Jeleniej Górze.

PKM Katowice nieustannie inwestuje w rozwój swojego taboru. Właśnie teraz dotarło do nas 15 nowych elektrycznych autobusów marki Yutong, która debiutuje w naszym mieście. Umowę na autobusy podpisywaliśmy prawie rok temu – 4 lutego, a teraz widzimy jej efekt. Nowe pojazdy podniosą komfort podróżowania po naszej aglomeracji, ale jedocześnie są inwestycją w środowisko naturalne, ponieważ napęd elektryczny pozwala na redukcję emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Kiedy już wszystkie nowe pojazdy do nas dotrą, w naszym taborze będzie 58 autobusów elektrycznych – podkreśla prezes PKM Katowice, Roman Urbańczyk.

Wszystkie zamówione autobusy mają 18 m długości i są przegubowe. Znajduje się w nich miejsce dla 125 pasażerów, z czego miejsc siedzących jest 46. Co najmniej 12 ma być dostępnych z poziomu niskiej podłogi, co poprawi komfort podróży pasażerom z ograniczonymi możliwościami poruszania się. 4 miejsca zostały przeznaczone dla osób o szczególnych potrzebach – są specjalnie wyróżnione poprzez inny kolor i wzór obicia siedzisk. 

Dla Busnex Poland to przełomowa umowa. Do PKM Katowice dostarczyliśmy pierwsze w Polsce egzemplarze 18-metrowych zeroemisyjnych autobusów marki Yutong. Katowice dołączyły do między innymi: Warszawy, Jeleniej Góry, Białegostoku czy też Polkowic, które zdecydowały się na wybór produktów światowego lidera w dziedzinie zeroemisyjnego transportu miejskiego. Cieszy nas fakt, iż kolejne miasto w Polsce rozwija zielony transport publiczny – powiedział Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland.

Yutong U18 wyposażone są w wiele udogodnień, które w autobusach katowickiego PKM już występują – np. ogrzewanie i klimatyzacja sterowane na podstawie danych z czujników oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej, który pozwala pasażerom na bieżące sprawdzanie przystanków czy trasy.

System zliczania pasażerów pozwoli z kolei kontrolować obłożenie danego kursu, co w przyszłości umożliwi lepsze dopasowanie typu autobusu do danej trasy.Z Katowic do Poznania na jednym ładowaniu? Nowe elektryczne autobusy w taborze katowickiego PKM

Yutong Bus to największy globalny dostawca autobusów i autokarów, posiadający ponad 10-procentowy udział w światowym rynku. Dzięki zaawansowanym technologiom oraz zakładom badawczo-rozwojowym i produkcyjnym o powierzchni 4 mln m2, firma jest w stanie dostarczać autobusy elektryczne, hybrydowe, wodorowe i zasilane paliwem tradycyjnym do kolejnych miast na wszystkich kontynentach, w tym również w Europie. 

W czterech zakładach dziennie powstaje nawet kilkaset autobusów, co w skali roku zapewnia imponujący wolumen produkcji liczony w dziesiątkach tysięcy. Yutong Bus jest liderem europejskiego rynku autobusów elektrycznych oraz najlepiej sprzedającą się na świecie marką autobusów napędzanych zieloną energią, w 2024 r. notując niemal 47 tys. dostarczonych pojazdów zero- i niskoemisyjnych, a łącznie dostarczając już ponad 195 tys. autobusów. 

Busnex Poland jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus, który dostarczył i zakontraktował już ponad 327 autobusów elektrycznych dla 34 samorządów z 11 województw. Firma zapewnia również kompleksowe wsparcie techniczne i serwisowe oraz szkolenia z obsługi, jak również eksploatacji autobusów zeroemisyjnych. We współpracy z Grupą DBK zostały otwarte trzy punkty serwisowe – w Krakowie, Olsztynie oraz Białymstoku, a w Ostrołęce powstał magazyn części zamiennych.

 

Źródło: Busnex

TAG: autobus, autobusy, busnex, Busnex Poland, Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy, Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, PKM Katowice, Yutong, Yutong Bus, Yutong U18, Zeroemisyjny transport zbiorowy

Co możesz jeszcze przeczytać

Elektryczny dostawczak Opoltransu i podgląd remontu drogi 416 w Kietrzu | Na Osi 1034
Dopuszczalna masa całkowita ciągnika rolniczego i przyczep | Na Osi 1157
Na Osi odcinek nr 833

Najczęściej czytane

  • ZWIASTUN | Na Osi 1171

    W 1171 odcinku Na Osi analiza wypadku z autem, ...
  • ZWIASTUN | Na Osi 1171

    W 1171 odcinku Na Osi: ciekawy autobus MAN Lion...
  • ODCINEK Na Osi 1170

    W 1170 odcinku Na Osi: Muzeum WENA, Kongres Now...
  • MAN wysyła silny sygnał w Polsce

    MAN Truck & Bus wyznaczył kolejne etapy w ramac...
  • Fiat Scudo Panorama | Na Osi 1169

    Truck Story: Fiat Scudo Panorama. Materiał poch...

Archiwum

  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • Listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP