NA OSI

TV BRAWOKONTAKT
  • OGLĄDAJ
    • naosi.pl
    • player.pl
  • ODCINKI
  • AKTUALNOŚCI
  • PROGRAM
    • o programie
    • godziny emisji
    • producent
    • sponsorzy
  • MASTER TRUCK
    • WYDARZENIE
    • MT ODCINKI
  • TRUCKER CLUB
  • TESTY
ZAREKLAMUJ SIĘ
  • Home
  • AKTUALNOŚCI
  • MAN TGS 44.480 z zabudową KH-KIPPER – polska odpowiedź na wymagania górnictwa odkrywkowego

MAN TGS 44.480 z zabudową KH-KIPPER – polska odpowiedź na wymagania górnictwa odkrywkowego

wtorek, 14 kwiecień 2026 / Opublikowane w AKTUALNOŚCI, All, GŁÓWNA, NEWS

MAN TGS 44.480 z zabudową KH-KIPPER – polska odpowiedź na wymagania górnictwa odkrywkowego

MAN Truck & Bus Polska we współpracy z KH-KIPPER prezentuje wywrotkę MAN TGS 44.480 z zabudową W1RB Rock Bull – lokalny produkt, produkowany i zabudowywany w Polsce.

Prezentowany pojazd to wersja ze specjalnym przygotowaniem MAN Individual, w ramach którego dopuszczalna masa całkowita została podniesiona do 50 t. Rozwiązanie to zostało opracowane z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach i jest realizowane po zabudowie pojazdu ramą pomocniczą wywrotki przez certyfikowanego producenta zabudów – KH-KIPPER.

Pojazd został zaprojektowany z myślą o pracy w najbardziej wymagających warunkach, takich jak kopalnie odkrywkowe, gdzie kluczowe znaczenie mają trwałość, wydajność i niezawodność.

Nowa wywrotka, stworzona na nowoczesnym i niezawodnym podwoziu MAN TGS 44.480, stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby rynku w zakresie efektywnego transportu urobku. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji zabudowy wykonanej ze stali HARDOX 500 TUF oraz ograniczeniu liczby spoin, pojazd łączy wysoką odporność na zużycie z niższą masą własną. To przekłada się bezpośrednio na większą ładowność, niższe zużycie paliwa oraz redukcję emisji CO₂.

Zabudowa W1RB Rock Bull została zaprojektowana z myślą o maksymalnej efektywności operacyjnej – umożliwia sprawny załadunek, bezpieczny rozładunek w trudnym terenie oraz manewrowanie w ograniczonej przestrzeni dróg technologicznych. Dodatkowo zastosowanie systemów cyfrowych HYVA DTS Guide wspiera kierowcę w monitorowaniu pracy wywrotki i zwiększa poziom bezpieczeństwa.

Kluczowym elementem projektu jest lokalna współpraca dwóch firm – producenta pojazdu – firmy MAN Truck & Bus Polska, mającej w podkrakowskich Niepołomicach jedną z najnowocześniejszych na świecie fabryk ciężarówek oraz firmy KH-KIPPER – polskiego dostawcy zabudowy, co gwarantuje wysoką jakość, dostępność serwisu oraz dopasowanie do specyfiki rynku. Ta współpraca idealnie wpisuje się z kolei w projekt MAN „Made in Poland”, który firma MAN Truck & Polska prowadzi od zeszłego roku, będący synonimem najwyższej jakości, innowacji i zrównoważonego rozwoju.

„MAN TGS 44.480 z zabudową KH-KIPPER to przykład nowoczesnego i jednocześnie lokalnego rozwiązania dla najbardziej wymagających zastosowań. Pojazd został wyprodukowany w Polsce i dostosowany do realiów pracy naszych klientów. To połączenie niezawodnej konstrukcji MAN-a z zaawansowaną, polską myślą inżynieryjną”, powiedział Bernard Wieruszewski, dyrektor ds. produktu i sprzedaży pojazdów ciężarowych w MAN Truck & Bus Polska.

„Zabudowa W1RB Rock Bull została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości w ekstremalnych warunkach. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów i optymalizacji konstrukcji oferujemy rozwiązanie, które zwiększa produktywność, a jednocześnie wspiera klientów w redukcji kosztów i emisji”, dodała Ewelina Ptak-Krzemień, kierownik działu marketingu w firmie KH- KIPPER sp. z o.o.

 

Źródło: MAN Truck & Bus

TAG: fabryka ciezarowek, HARDOX 500 TUF, HYVA DTS Guide, KH-Kipper, kopalnie odkrywkowe, MAN Individual, MAN TGS 44.480, MAN Truck & Bus Polska, MAN Truck Bus, niepołomice, redukcja emisji CO2, W1RB Rock Bull, wywrotka, zabudowa KH-KIPPER, zabudowa W1RB Rock Bull

Co możesz jeszcze przeczytać

Ford przesuwa granice osiągów i otwartości na potrzeby innych, prezentując podczas Goodwood elektrycznego SuperVana i „Bardzo Tęczowego Raptora”
Nowy, w pełni elektryczny model E-Transit Custom Forda Pro ma zapoczątkować elektryfikację transportu w małych firmach
ODCINEK Na Osi 1158

Najczęściej czytane

  • Volvo wprowadza nowe elektryczne samochody ciężarowe – o zasięgu do 700 km

    Wraz z premierą nowych elektrycznych samochodów...
  • ZWIASTUN | Na Osi 1182

    W 1182 odcinku Na Osi Iveco X Way i przyczepą d...
  • ODCINEK | Na Osi 1181

    W 1181 odcinku Na Osi: MAN TGX kontra Scania R,...
  • Wspomnienie o Scanii R 620 V8 | Na Osi 1180

    Truck Story i wspomnienie o Scanii R 620 V8. Ma...
  • Szybka gapa na rondzie | Na Osi 1180

    Nie zabijaj, nie daj się zabić: Szybka gapa na ...

Archiwum

  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • Listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • Listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • Listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • Listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • Listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • Listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • Listopad 2018
  • październik 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • 0

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • All
  • CIEKAWOSTKI
  • GŁÓWNA
  • KALENDARIUM WYDARZEŃ
  • KIEROWCA i JEGO AUTO
  • MASTER TRUCK
  • MOTO FARMER
  • NA OSI
  • NA OSI TV
  • NEWS
  • NIE ZABIJAJ NIE DAJ SIĘ ZABIĆ
  • ODCINKI
  • ODPOWIEDZI EKSPERTA
  • PROGRAM
  • PRZEWOŹNIK
  • REPORTAŻE
  • TELEDYSKI
  • TESTY
  • TRUCK STORY
  • TRUCK VS. TRUCK
  • TRUCKER CLUB
  • WARSZTAT
  • ZLOTY
  • ZWIASTUNY

Producent programu

Oglądaj naosi.pl
Oglądaj player.pl
Odcinki
Aktualności
O programie
Godziny emisji
Producent

Sponsorzy
Galeria
Master Truck
Trucker Club
Testy
Zareklamuj się
Kontakt

TV Brawo
Brawo Disco Polo
Studio
Fotolustro
Nasza załoga
Pracuj w TV Brawo
Praktyki

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Regulamin

Polityka prywatności

Designed by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

Producent programu

Główny sponsor programu

Telewizyjne Studio BRAWO,
ul. Nowowiejska 1, 46-073 Chróścina

Tel.: + 77 464 02 08
e-mail: biuro@tvbrawo.pl

Polityka prywatności

Regulamin

Made by EXODUS BRAND  © 2019 Studio BRAWO All rights reserved.

TOP