W Europie brakuje teraz ładunków. Dla większości samochodów nie ma pracy. Część naszych klientów nie pracuje od kilku tygodni albo pracuje w bardzo małej skali – Maciej Zwyrtek, dyrektor generalny ds. sprzedaży Kuźnia Trans, opowiada WNP.PL, jak wygląda życie jednej z największych firm transportowych w Polsce w czasie pandemii. Jeśli najwięksi gracze na rynku transportowym
Z dniem 16 kwietnia 2020 obowiązuje nakaz zakrywania ust oraz nosa w przestrzeni publicznej. Dotyczy to m.in miejsc tj. ogólnodostępne, tereny zielone oraz leśne. Natomiast nie obowiązuje w miejscach tj. samochód osobowy do maksymalnej ilości miejsc równych 9 w przypadku, gdy osoby w nim zamieszkują lub gospodarują wspólnie. Nakaz nie dotyczy również dzieci do lat
Pandemia koronawirusa spowodowała znaczącą ilość strat, co doprowadza przedsiębiorstwa do zejścia na dno. W celu zatrzymania tej lawiny bankructw, niezbędna będzie ingerencja rządu w sprawę. ZMPD jako największa organizacja skupiająca polskich międzynarodowych przewoźników drogowych, stanęła po ich stronie stając do walki o przetrwanie. Zdając sobie sprawę z powagi sytuacji eksperci ZMPD podjęli ratujące transport decyzje.
DKV EURO SERVICE wraz z Polską Unią Transportu zdecydowali się o pomocy kierowcom ciężarówek w ich trudnej pracy. Z troską o bezpieczeństwo w czasach pandemii DKV oraz PUT zadbali, aby kierowcy zaopatrzeni byli w środki dezynfekujące, maseczki czy rękawiczki rozdając je im na parkingu w woj. dolnośląskim. W tym trudnym dla kierowców okresie, będąc odciętym
Kierowcy udostępnili nam wypowiedź jednego ze swoich kolegów, nagraną w kabinie ciężarówki, stojącej gdzieś na parkingu. Niezwykłe emocje i wielkie rozgoryczenie przebijają z tych kilku zdań, jakimi opisuje on stosunek innych ludzi do zawodowych kierowców w tym okresie wielkiej próby, spowodowanej epidemią koronawirusa. „Kierowcy są traktowani jak zaraza, nie można wyjść z auta, nie ma
Jak informują nas kierowcy, na skandynawskich promach brak jakiejkolwiek profilaktyki wobec ataku koronawirusa. Nie ma żadnych kontroli sanitarnych, kierowców ciężarówek upycha się po 4 do kabiny, a linie ładunkowe promów wykorzystywane są do granic możliwości. Przestrzegamy więc wszystkich, korzystających ze skandynawskich promów – tam ryzyko zakażenia zdaje się być znacznie większe. Natomiast od jakiejkolwiek kontroli
Wydłuża się czas oczekiwania na przekroczenie granicy na niektórych przejściach drogowych na granicy wewnętrznej w ramach tymczasowo przywróconej kontroli. Szacunkowy czas oczekiwania na przekroczenie granicy (stan na godz. 06.00): z Niemcami: Jędrzychowice – 5 godzin Świecko – 4 godziny Olszyna – 4 godziny Na przejściach: Zgorzelec, Krajnik Dolny, Kołbaskowo, Świnoujście-Garz ruch
Ostatnie wydarzenia związane z epidemia koronawirusa wzbudzają ogromne zamieszanie. Wprowadzono stan zagrożenia epidemicznego w Polsce. Zamknięte zostały szkoły, uniwersytety również odwołały zajęcia. Teatry, kina, opery również wstrzymały swoje działalności. Wprowadzony został zakaz zgromadzeń do 50 osób, natomiast restauracje funkcjonują jedynie na dowóz. Granice Państwa zostały zamknięte dla obcokrajowców, przekroczyć je mogą wyłącznie polacy wracający z
- 1
- 2
